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东风日产近两年推出了包括全新天籁、全新轩逸、全新逍客（中期改款）等多款新车，但多为现有产品的升级换代，全新产品方面投放的并不多。网上车市通过汇总后发现，东风日产正在建设包括P33A、PZ1A以及P42Q等多个全新项目，将推出Ariya、Pathfinder许多全新产品。此外，东风日产还在加快在华导入全新动力系统e-Power，全新轩逸和一款代号为B13B的产品将会采用。

日产汽车在2019年东京车展中发布了全新纯电动SUV Ariya，该车基于CMF-EV平台打造而来，预计会在2021年左右量产。外观方面，新车多处设计元素来源于此前的IMx概念车，在日产V-Motion设计语言上进行了升级，看起来倒是与奔驰EQC有些相近。此外，新车不再拘泥于日产此前的直线条设计，整体更加圆润，车顶线条在经过B柱之后开始下降，呈现出溜背式造型。尾部采用了时下流行的贯穿式设计，整车运动感十足。

内饰方面，Ariya以简洁科技风格为主，主要由方向盘、大尺寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成，内部采用了大量触控按键。在车辆没有通电的时候，触控按键与面板融为一体，通电之后才会有灯光显示。配置上，Ariya带有ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，预计会在现款天籁的基础上进行加强。动力上，该车配有前后双电机以及ATTESA E-TS扭矩分配系统。

全新奇骏采用分体式大灯设计，整体更加圆润，前格栅仍有许多现款车型的影子。新车两侧配备了通风孔，前包围重新设计并加入了银色镀铬装饰。值得一提的是，新车尾门上方也加装了车型专属LOGO，其设计与大众旗下途昂等多款车型较为相似。

内饰方面，新车换装了全新样式三辐式多功能方向盘，并搭载全尺寸液晶数字仪表，以及全新悬浮式液晶屏幕。动力方面，海外媒体预计全新奇骏还会搭载2.5L自然吸气发动机，至于全新的2.0T/1.5T VC-TURBO发动机是否被应用尚不确定，传动系统方面大概率还是现款的CVT变速箱。