时尚汽车_汽车生活移动版

　　经过集体讨论，长安汽车将首批下线的CS75 PLUS的1年使用权送给有需要的医护人员家属。有长安汽车志愿者说：“解决他们的出行难问题，也是想以此感谢那些保护了我们大家的白衣战士。”

　　“我是团委书记，让我来。”是朱本恒过去几个月最常说的一句话。在他看来，共青团就是年轻人挥洒青春、践行理想的地方。经过这次特殊的战“疫”，朱本恒对“青年”这两个字有了全新的认识和感悟。

　　退伍老兵的“别样浪漫”

　　早在1月底，为了确保员工复工的安全健康，长安汽车各级团组织就组建了公司疫情防控阻击应急指挥部。这支由年轻人组成的突击队成立后，熟悉安全环保部工作的肖华成了“队长”。

　　“当时疫情肆虐，全国各地的企业工厂基本还都处于停工停产状态。”肖华回忆说，“面对未知的病毒，每个人心底或多或少都会有些担心，但是为了能顺利复工复产，我们必须站出来。”

　　令肖华既意外又惊喜的是，“招募突击队”通知下发才几个小时，公司里十几名当过防化兵、军队卫生员的退役军人就踊跃报名。

　　“大家心里都知道，一场没有硝烟的抗疫战争在长安汽车打响。 作为退役老兵，‘若有战，召必回’的誓言就是我们的‘浪漫’回忆。”突击队员苏磊坚定地说。

　　2月1日成立不到12个小时，这支主要由年轻退役军人组成的突击队就接到了一项艰巨任务。“当晚我们需要前往重庆与湖北交界的冷水服务区，接收一批紧缺的防控物资，它们对公司员工复工复产的安全准备工作至关重要。”肖华说。

　　由于当时多处交通中断，突击队员们必须仔细地考虑每一个可能发生的结果，并做好相应的应对预案。寻找抵达和撤离目标点的最短时间和行经路线，转运途中如果引发了意外情况该如何应对……紧张的策划、实施过程让苏磊想起了自己昔日的军旅生涯。“那种紧张的气氛、团结的氛围，大伙儿就像一群哨兵，坚守在各自的岗位上。”

　　“做好一切准备，一定带回！”这是突击队员们出发前坚定的承诺。

　　下午5时，突击队员们从工厂出发，驱车5个小时，跨越300多公里，在鄂渝交界处的冷水高速路段旁等候物资交接车辆。肖华回忆说：“特殊时期任何事情都瞬息万变，我们甚至想过，如果对方车辆被拦截不允许下道，那我们就奔行十四公里，把物资一袋一袋扛回车上。”

　　幸运的是这一幕最终没有发生，次日凌晨他们成功接到物资。随后，来不及休息的突击队载着物资全速返程，终于在凌晨3点10分成功将防控物资安全运回工厂。

　　11个小时往返600多公里，长安青年突击队在严寒、饥饿、疲惫的多重考验下成功完成了任务，

　　随后的日子里，突击队员们在各单位开工前进行消毒专业知识培训；规范指导体温监测，把好员工安全返岗的第一关；积极协调准备各类防疫物资……他们为接下来整体复工复产创造了充分的条件。

　　“我们正在经历一场没有硝烟的全民抗疫战争，而天南海北的青年逐渐成为打赢这场战役不可或缺的力量。任何一个历史时期，都有青年奋发担当、不畏艰险的身影。”肖华笑着说，作为退役军人的，这就是自己心中最浪漫的事。

　　带着闯劲儿的“复工青年”

　　2月下旬，长安汽车开始复工复产，冷清了一个多月的工厂又变得热闹起来。

　　尽管国内防控疫情的形势逐渐向好，但是生产制造期间的防护仍然不能掉以轻心。在朱本恒的带领下，长安汽车出现19支主要由共青团员组成的“抗疫复产复工服务青年团”。

　　他们一边直接支援生产一线，缓解由疫情带来的“用工荒”压力；一边帮助改良、改善人员集中度较高的如制造车间、食堂、卫生间等地点的卫生环境。

　　严骏就是其中一员。作为长安汽车两江工厂总装三车间安全工程师，同事们都说这个1986年出生的小伙子平时身上就有一股“闯劲儿”。

　　“从参加的那一刻起，我就把即将到来的复工复产，作为心中最重要的事去做。”严骏介绍说，为了不留防疫死角，不出现安全隐患，自己每天早上6点便来到车间。到晚上八九点，同事们都已经下班回家，严骏还会再进行最后的检查确认。那段时间里，“朝六晚九”的节奏已经成了严骏工作的常态。

　　事实上，严骏只是长安汽车复工青年团的一个缩影。在疫情期间，像他一样有“闯劲儿”的年轻人们都在用自己的方式贡献力量。