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卖豪华车不赚钱了?经销商毛利率不足5%仍单车赚万元(2)

此外,经销商的售后服务及金融等增值服务的利润率都显示了惊人的赚钱能力。五家经销商,其售后服务毛利率均在43%以上,最高的为永达汽车达到了46.37%。此外,永达汽车金融业务的毛利率达到67.5%,汽车租赁的毛利率达到25.4%。

正是如此,经销商集团在2019年加大了在售后及增值服务方面的布局,甚至有经销商将这些板块进行分拆上市。其中,和谐汽车在2019年就提出将“和谐修车”快修连锁品牌的售后服务进行分拆,且有独立上市的计划。目前,“和谐修车” 在国内拥有80家连锁网点,2019年,和谐汽车的售后服务收入为16.8亿元,同比增长32%。与此同时,和谐汽车表示其投资的新能源汽车拜腾汽车也有独立上市的计划。

正通汽车则在2019年将旗下金融公司——东正汽车金融分拆上市,以求获得更大的发展空间。东正汽车金融在2019年金融贷款达到100亿元,同比增长18.7%。但从利润方面看,刚上市的东正汽车金融出现利润14%的下降至3.89亿元。永达汽车则成立独立运营的“永达二手车”零售连锁品牌,将二手车作为新的利润支撑。2019年永达汽车代理的二手车交易规模达4.13万辆,同比增长10.8%。

除了售后等增值服务,加快新能源汽车渠道的布局也成为主营豪华及超豪华品牌经销商们的共同选择。和谐汽车表示,公司在2019年专注于新能源汽车销售的和谐智联从上市公司分拆,并发展多品牌新能源汽车的授权。2019年和谐汽车在拜腾汽车之外,还取得了广汽、零跑、威马、江淮、合众、天际、爱驰在内的7个新能源品牌授权,在营店面58家。

另外,永达汽车加强授权品牌新能源汽车的推广和销售。永达在财报中表示,公司与小鹏、路特斯、拜腾、天际等其他新能源汽车品牌保持沟通,并已获得小鹏和路特斯、拜腾的授权,并保持与采取直销模式的特斯拉和蔚来沟通合作。永达汽车2019年新能源汽车销量9023台,同比增長33.7% ,在总体新车销量中的占比从2018年的3.8%提升至4.6%。

目前,新车销售收入,仍然是经销商收入的主要来源。上述五家经销商新车销售收入均占总收入的80%以上,其中占比最高的为美东汽车,比例为88.73%。最低的为正通汽车,为81.3%。基于此,售后及增值业务还有较大的发展空间。尽管部分经销商毛利率下滑,但经销商单车综合利润仍属较高水平,比如和谐汽车单车毛利润为16000元/辆。

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