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　　从车内空间看，探岳的车身尺寸为4589×1860×1660毫米，轴距为2731毫米，利用黄金结构准则的先进短悬挂承重设计，呈现出最佳车身长度，以内部空间的黄金比例，加强了车内空间的利用率。

　　在外观上，全新的大众家族式前脸，不会太刻板，但也不属于太潮流的类型，整体散发出的那种大气、时尚又不张扬的气质。以前很多人谈起大众车，可能会想到“中庸”等词汇，但探岳这款车明显摆脱了过于家族化的规板设计，整车风格尽量往年轻人喜欢的运动时尚上靠拢。

　　在内饰设计上，探岳采用的是水平延展示座舱和悬浮式中控台设计，车内配备了多达24处环绕式氛围灯和大面积使用内饰软包材料，后排座椅前后可以调节，靠背可以调节，支持4-2-4可分折叠放倒，有效加强了年轻人的驾驶舒适感

　　在科技配置上，探岳是同级别合资品牌量产SUV中，唯一实现l2级别智能驾驶辅助的车型，探岳所搭载的交通拥堵辅助系统，ACC3.0自适应巡航系统和车道保持系统，能够使车辆在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态实现自动跟车和车道保持，可以大大缓解驾驶疲劳，进一步提升了车辆的安全性。

　　在动力上，探岳采用了一汽-大众最先进的TSI+DSG黄金动力组合，高配车型搭载的是EA8882.0Tt涡轮增压发动机，匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱，有效的提高了燃油经济性，并且获得了超越同级的动力。

　　在安全方面，探岳高强度钢的使用比例高达87%，凭借60余项主被动安全装备，不仅再次提高同级别最高的安全标准，更为用户提供细分市场最高标准的安全防护。

　　观察人士指出，一汽-大众凭借自身的优势和对消费者需求的了解，精准的定位，让产品价格亲民的同时，保持了品质的高端地位。这是探岳在车市寒冬中拿出亮眼数据的秘诀。

　　有车主如此感叹：“爱上生活就是这么简单，你离梦想只差一辆探岳的距离。高颜值的外表，加上强劲的动力，足以让你在城市道路上焕发光彩，找回属于自己的自由。”

　　“岳升行动”定点攻击

　　在营销方面，探岳也颇有特点。

　　自从秦始皇在东岳封禅之后，“岳”就和至高、至尊有了内在联系。探岳上市前，一汽-大众开启了《纵横中国——探岳纪》，给人以尊贵、文化意味深长的暗示。

　　如果说《纵横中国——探岳纪》是“务虚”，一汽-大众并没放松“务实”，他们开启了“岳升行动”。

　　所谓“岳升行动”，从字面上来看就是开展一场提升探岳销量的行动，它专挑摆在探岳面前的难题入手。

　　不是说中型SUV市场格局稳定，探岳破局难度极大吗?提升产品影响力便是“岳升行动”打出的第一记重拳。

　　在全国范围内，探岳与明星及篮球世界杯展开合作，提高曝光度与知名度，并开发创意大巴和城市巡游，在主要城市和热门路线打造专属于探岳的广告牌。在各个营销区域，一汽-大众密集推出经销商店头主题活动，让当地消费者通过体验感知到探岳的产品力。

　　不是说一汽-大众的销售团队及经销商在销售SUV车型的经验方面较少吗?一汽-大众给出的解决方案就是创新管理模式和营销模式。它充分发挥了本部、销售大区以及经销商之间的上下联动作用，从本部和大区中派出营销精英驻店指导，他们直接与消费者进行沟通，从消费者的角度审视销售策略的正确性。

　　厂家沉浸式驻店、多级联动，直接管理到集客和成交过程层面。通过渠道精准投放品牌传播内容，可谓“定点攻击”。

　　有厂家声称“让听到炮声的前线指挥官决策”，而探岳团队则信奉指挥前移、在前线体察客户需求、亲耳听炮声、直接做决策。确实，分析在一线收集到的数据，对新的营销行动做出调整，对排产计划有所助益，这不是看看下面报上来的数据就能做出来的。

　　“岳升行动”效果显著，在执行当月，探岳即踏入万辆门槛，销售量达到12282辆，环比增长33%。此后，这把火越烧越旺。

　　产品矩阵全面开花

　　经济学家指出，战略从来不是空洞的高瞻远瞩，而是对行业远见与企业自身资源和能力的适配性的发现和设计。

　　早在2017年底，一汽-大众正式对外发布企业“2025战略”，将企业愿景从“打造中国最优秀的汽车合资企业”升级为“打造中国最优秀的汽车企业”。这种清晰而坚定的战略意识，在车市下行的大背景下更显得意义重大。