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原标题：汽车很重要 多部委发利好：“国六”推迟，充电桩迎新风口

摘要

【汽车很重要 多部委发利好：“国六”推迟 充电桩迎新风口】4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况，并就延缓实施“国六”政策、新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、减少大气污染、促进二手车跨地区流通等问题进行了回应。(每日经济新闻)

　　春意渐浓，国内车市再迎利好政策。

　　4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况，并就延缓实施“国六”政策、新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、减少大气污染、促进二手车跨地区流通等问题进行了回应。

　　“国家在这个时间点上出台稳定和扩大汽车消费的政策，主要是因为汽车产业对经济运行十分重要，且当前受到疫情冲击比较大，迫切需要采取有力措施来促进汽车消费，从而推动产业复工复产。”国家发改委产业发展司副司长蔡荣华在回答《每日经济新闻》记者提问时表示。

　　为进一步提振汽车消费，相关部门正在考虑出台更多鼓励政策。据生态环境部大气司副司长吴险峰介绍：“生态环境部考虑在全国尚未实施‘国六’排放标准的地区适当延后实施，具体来看就是适当延长汽车生产企业的生产过渡期，适当延长‘国五’库存车的销售期。”

　　此外，商务部消费促进司负责人王斌表示，将加快修订《二手车流通管理办法》，并同相关部门进一步推动落实取消二手车限迁政策，促进二手车自由流通。财政部经济建设司司长孙光奇也表示，下一步，将优化充电设施的奖补政策，加快建设进程。

　　4月10日开盘，汽车股板块集体走强，截至记者发稿，华晨中国(01114，HK)涨幅超7%；北京汽车(01958，HK)、中国重汽(03808，HK)涨幅超6%；吉利汽车(00175，HK)、广汽集团(02238)涨幅逾3%。此外，小康股份(601127，SH)、宁德时代(300750，SZ)、国轩高科(002074，SZ)等股价也有明显上涨。

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　　延后实施“国六”排放标准

　　事实上，实行“国六”排放标准并非临时起意。早在2016年，有关部门就已公开征求意见并完成国家标准，当时的计划是2020年开始实施。

　　不过，2018年7月3日，国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中明确提到，2019年7月1日起，京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染严重的重点区域和珠三角地区、成渝地区提前实施“国六”排放标准。所以自2019年7月1日起，包括北京、上海、深圳、广州、天津、杭州、四川、海南等在内的16个省市开始实施“国六”标准。

　　对此，吴险峰表示：“从实施情况来看，由于新车排放显著降低，市场供给和销售端反映良好，深受消费者喜爱。当前市场上新生产的轻型车97%以上是‘国六’车。”

　　从去年7月1日起，国内大多数城市内的车企及经销商采取各种举措赶在“国六”政策实施前完成了“国五”车的清库工作，来不及清库的“国五”车则调往未实施“国六”排放标准的城市继续出售。

　　据记者了解，目前国内一些未正式实施“国六”排放标准城市的经销商手上，至今还握有一批亟待清库的“国五”车。

　　不过，目前新车的零部件供应、产品认证和库存车销售等环节均受到新冠肺炎疫情的影响。吴险峰认为，对“国六”实施影响最大的是颗粒物数量排放控制环节。此外，受疫情影响最严重的湖北省和武汉市是我国汽车生产的主要省市，其影响范围波及全国。