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　　欧洲汽车工业协会北京代表处商用车工作组高级工程师冯峰此前接受记者采访时曾表示，欧美等主要市场受到疫情影响停工停产，国内汽车产业也会相应地在外贸等方面受到影响。

　　“此前对国内汽车市场的判断，主要是基于国内的疫情来进行分析的，而目前，随着疫情在全球的蔓延，从全球供应链的角度而言，国内市场显然要比当初的V型恢复要严重些，因此，我们现在认为是U型恢复，底部的时间会拉长，也就是说，虽然目前国内处在复产的阶段，但是恢复的时间和周期要拉长一些。”罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬表示。