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4月16日，2019年上海车展如期而至。新战略、新产品、新技术、新生态……每一个参与者，都在以前所未有的广度和深度，勾勒着“共创·美好生活”的蓝图。不同于以往，今年的车展现场，除了人山人海的各大整车展区，零部件展区同样人气极高。

本届车展，长城控股集团旗下蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车、精工底盘六大零部件企业集体亮相，凭借着行业领先的动力系统、新能源汽车动力电池、氢能产业科技以及内饰、底盘等技术实力，全方位展现了多年来长城控股集团在打造强大汽车产业链上所取得的成果。

蜂巢易创、未势能源、上燃动力展台现场

深耕动力电池技术 引领行业进入“叠时代”

随着能源危机的挑战日益严峻，发展新能源已经成为全球共识，电动汽车开始在全世界迅猛发展，对动力电池品质的需求日益提高已是不争的事实。电动汽车追求与传统燃油汽车媲美的高品质与高性能，对动力电池的电芯能量密度、安全性和耐久性都有更高要求。

蜂巢能源展台现场

蜂巢能源就是在这一环境下诞生的，蜂巢能源的首座量产工厂坐落于江苏金坛，是全球第一家在方形铝壳电芯上采用先进的“高速叠片工艺”的智能制造工厂。按照发展规划到2025年，蜂巢能源规划国内产能将达到60GWh，未来全球规划产能100GWh，具备向国内外主流主机厂稳定供货的能力。 蜂巢能源率先开创性地推出方形叠片电池，解决市场需求痛点，引领动力电池行业由传统的“卷时代”迈入面向未来的“叠时代”。

蜂巢能源叠片电池

凭借着对电动汽车行业的精准把握，蜂巢能源在全球范围内率先将高速叠片工艺创新应用于方形铝壳电芯，传统叠片工艺为每片1S，蜂巢一期产线已提升至0.6S，二期可实现0.45S高速叠片，并且正在开发0.25S的超高速叠片工艺，将解决叠片工艺的效率问题，甚至超越卷绕工艺效率。和传统卷绕工艺电池相比，叠片电池有多重优势：边角处空间利用率更高，能量密度可提高5%；全生命周期更低变形和膨胀，循环寿命提升10%-20%；边缘结构更简单，结构适应性更好，电池安全性更高。

推动氢能发展 以前瞻战略布局未来

在新能源汽车领域里，除了电动车型与混合动力车型外，氢燃料电池车型的运用，无疑是未来各汽车企业的发展方向。其中，氢燃料电池汽车凭借节能环保零排放、燃料补充时间与燃油车相当等优势，更是成为了众多车企争相布局的领域。

为满足长城控股集团旗下氢能板块应对市场化运营的需求，未势能源应运而生，专注氢能及燃料电池技术和产品的研发。此外，长城控股集团还100%控股了在国内率先研发燃料电池发动机系统的高科技企业上燃动力，成功开拓出“电电混合、动力系统平台、副产氢气纯化和高压储氢”的中国燃料电池轿车技术发展之路。

未势能源和上燃动力氢能相关产品展示区

此次上海车展，未势能源和上燃动力联合展出了国内首个85kW乘用车燃料电池系统，全新一代全功率金属板水冷电堆，低成本的Ⅲ型/Ⅳ型高压储氢瓶，还带来了国内首个自主研发、高集成度的70Mpa高压储氢瓶阀，国内领先的结构紧凑、高效率空气压缩机等。

Ⅲ型/Ⅳ型高压储氢瓶及高压储氢瓶阀