膘肥体壮的汽车产业都在救市，弱质的农机产业更需急救(3)
时间:2020-03-25 07:46 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
四是可以进一步降低农机企业的增值税率和出口退税力度。农业对于国家具有战略性的基础地位，身处其中的农机行业是一个低利润同时又一个具有较强外部性的行业，有效保障粮食安全，解决劳动力就业特别是解决农村劳动力就业面广。而2019年1892家规模以上企业利润仅103.39亿元，不及有些汽车企业一家公司的水平，平均到每家农机企业头上仅500多万元；规模以上企业中有296家企业亏损。因此，农机企业获得国家的倾斜性扶持也在情理之中。 五是要对农机企业的用工、复工复产、社保政策、环保执行等方面予以倾斜性照顾与支持。如果说一些行业企业的社保可以延迟半年交纳，农机企业延迟一年交纳也未尝不可。 六是有关部门要赶紧明确推迟农机国四实施时限，给农机企业以良好的政策预期。如果按此前的相关文件今年12月开始执行国四排放标准，市场下滑、成本大幅上升、农民用机困难，将成为压垮很多已经深陷困局的农机企业的最后一根稻草。农机排放对于空气质量的影响程度需要详细论证、仔细研讨并进行科学评估后再予实施。这方面不应单听一些所谓环保专家和行业社团人士的意见，农机企业的意见决不可缺位。正处升级国六节点的汽车行业多位专家认为，政策要求过高，企业难以应对，最终影响产品销售，行业承受不起，实际意义有限，农机行业同样如是，因而切换农机国四的时间应该大幅推后甚至在现阶段直接取消实施。 声明：本网部分文章转自互联网，如涉及第三方合法权利，请告知本网处理。电话：010-62110034 (责任编辑：admin) |