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新冠肺炎疫情正在全球蔓延，据世界卫生组织公布的消息，目前除中国外，已有122个国家和地区出现新冠病毒确诊病例，海外病例数量已经超过5.2万。截至3月13日，意大利已经确诊15385例确诊病例，伊朗10075例，韩国7979例，不少海外汽车制造企业也受到疫情影响。

今年2月初，中国疫情最严重的期间，由于大部分零部件厂商无法复工复产，导致现代、起亚、雷诺、日产、菲亚特等海外车企的整车工厂停产。随着中国疫情防控逐步向好，零部件企业也开始复工复产，零部件供应问题在逐步解决。

不过，3月以来，海外新冠病毒确诊人数却不断增加，导致海外部分车企出现大规模员工隔离，甚至部分工厂已经停工。现代蔚山工厂上月曾因零部件供应不足停产数次，零部件供应逐渐充足后，又因一名员工确诊感染新冠病毒再次停产。菲亚特·克莱斯勒作为美国-意大利的企业联合体，位于意大利的4座工厂目前已经停工，同时美国的变速箱工厂也出现一名员工确诊，对FCA来说是个不小的挑战。

▲海外车企受疫情影响情况

此外，由于新冠肺炎疫情在海外蔓延，此前日内瓦车展被迫临时取消，多家车企的新车发布该在线上进行。原计划3月底举行的曼谷车展将延期一个月，纽约车展延期到8月举行……全球汽车产业正遭遇前所未有的考验。

一、意大利成重灾区两家车企五个工厂停产

新冠肺炎疫情已经扩散至欧洲44个国家，其中意大利的疫情最严重。意大利当地时间3月11日，意大利总理孔特宣布，除生活必需品商店和药店以外，意大利全国其余商店一律关闭。意大利的工厂还可以继续开工生产，但需要遵守政府规定。目前，菲亚特·克莱斯勒汽车和兰博基尼位于意大利境内的工厂已经宣布停产。

1、菲亚特·克莱斯勒汽车(FCA)四座意大利境内工厂停产

意大利当地时间3月11日，菲亚特·克莱斯勒公司(以下简称FCA)宣布将对意大利的部分工厂实行部分停产，放慢生产速度。

FCA发言人表示，位于意大利波米利亚诺达尔科、梅尔菲、阿泰萨和卡西诺地区的工厂将部分停产。

▲FCA意大利四座工厂停工安排

FCA表示，目前已经降低工厂内的员工密度，因此工厂的生产速度也将放缓。

不过，据消息人士透露，FCA目前预计暂时的停产不会对全年产量产生太大影响。他还表示，此次意大利工厂停产仅是为抗击疫情，并非零部件短缺造成。

2、兰博基尼全球唯一工厂停产

意大利当地时间3月12日，兰博基尼汽车发布声明称，将暂时关闭意大利工厂，目前预计3月25日复工。兰博基尼的制造工厂位于意大利北部城市博洛尼亚，这也是兰博基尼唯一的生产工厂。

▲兰博基尼博洛尼亚工厂

兰博基尼首席执行官StefanoDomenicali表示：“我们目前正处于特殊状态，暂时关闭工厂将对更多人的健康有益。我们也将密切监控疫情发展态势，和我们的员工紧密配合，在合适的时间及时恢复生产。”

兰博基尼母公司大众集团认为，兰博基尼工厂暂时停产实际上降低了整个集团所面临的新冠肺炎疫情风险。

据了解，美国是兰博基尼在全球的第一大市场国家，2019年，兰博基尼在美国共交付了2374辆汽车。中国是其全球第二大市场国家，去年兰博基尼在大中华区共交付了770辆汽车。

二、特斯拉员工撤离德国宝马员工两例确诊

截至3月13日，德国已经确诊2369例新冠肺炎患者，在欧洲国家中确诊人数排名第四。由于美国从3月13日起开始实行为期一个月的欧洲旅行禁令，美、欧之间往返的航班将受到影响。特斯拉目前就从德国在建工厂项目撤回30余名美籍员工。此外，宝马总部已有一名确诊患者、零部件厂商伟巴斯特早在1月就出现确诊患者，目前7名确诊患者已经痊愈出院。

1、特斯拉德国在建工厂30余名美籍员工撤离

据德国媒体Automobilwoche报道，受新冠肺炎疫情影响，加上美国即将实行的欧洲旅行禁令，特斯拉目前已经开始从德国工厂建设工地撤离美国员工。