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疫情逼出来的“云卖车”能持续吗(2)

哪吒汽车方面告诉《电动汽车观察家》,截至2月10日,通过“盲购”活动获得3000多条销售线索,其中有参与意向的用户有数百位,并开始收到订单。另外,哪吒汽车的在线数字化展厅将在近期上线。

加紧培训“线上卖车”

单看抖音等直播平台,新造车企业的热度远高于传统车企。

虽然多数传统新能源汽车企业都入驻了主要的直播平台,但不论视频数量,还是活跃度都不及新造车企业。即便有一些传统品牌经销商直播讲车,但整体制作效果欠佳,有的直播讲解不够顺畅,有的摄像头摆不正,少数经销商干脆不讲车,自娱自乐。

那么,宣称正在线上卖车的传统车企,到底是怎么卖的?

以比亚迪为例,比亚迪北京大区经理付亚飞告诉《电动汽车观察家》,2020年春节前,比亚迪就开始策划线上卖车、上门交车的方案,并从2月1日正式在北京市场施行,后期还有望在其他地区施行。

据他介绍,目前,北京地区的消费者有意购买比亚迪新能源汽车,都可以在传统流量端,如汽车之家,易车,太平洋汽车等VR展厅体验,并通过短视频和直播等平台获得讲解,选择到店或上门试驾、交车。

付亚飞强调,目前,比亚迪的在线讲车业务,并非面向全平台的“广撒网”式直播,而是销售和客户一对一的讲解。比如,消费者联系到4S店之后,可以和销售人员加微信,进入购车意向的群,在直播上线之前,销售在群内提醒用户,在哪个时间段,哪个平台可以观看直播。在他看来,这种精准对接的方式,比“广撒网”式的传播,订单转化率更高。

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