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“2003年非典期间中国汽车工业处于生长阶段，而如今中国汽车工业已处于行业优化调整阶段。从长远看，此次疫情并不会改变长期稳定增长的发展态势，中国经济增长的基本面还将保持。”中汽协副总工程师许海东表示。

值得一提的是，近期国家发改委等部门、各地政府也在出台举措，有序推动包括车企等企业复工复产。据中汽协统计，目前长期跟踪调查的183家整车生产基地中，截止到2月12日，已有59家基地开始复工复产，占比达到32.2%。

中汽协认为，从长期发展来看，新冠肺炎疫情的出现可能加速产业格局的优化调整，优势企业或将获得更多的市场资源，进而对优势企业做大做强起到了一定的促进作用。

“疫情对于产业链的影响，正向和负向都会有。企业应长远考虑如何增强抗风险能力，汽车企业应本着做大做强的思路考虑长远发展，不要因为疫情失去方向。疫情是短期的，长远发展是重点。”许海东谈道。