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上汽通用凯迪拉克近年来取得了长足的进步，凭借旗下丰富的轿车和SUV产品布局，以及较大幅度的终端优惠取得了不错的市场销量成绩。2019年，上汽通用凯迪拉克调整了轿车产品策略，放弃以“TS”命名的车型，全面启用“CT”系列。先行推出了比CT6定位低一级的CT5，而定位更加入门的CT4也已经提上了日程。从产品角度来看，“CT”系列车型更加运动，年轻气质更加凸出，对年轻人的吸引力势必超过老款车型。上汽通用凯迪拉克CT4能否为豪华品牌入门轿车带来新的热潮？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对上汽通用凯迪拉克CT4进行全面解析。

1、品牌影响力

国内发展稳固，今年有望再创佳绩

凯迪拉克诞生于1902年，是非常地道的美国汽车品牌。起初，凯迪拉克是以进口的方式来到国内，借助《黑客帝国》电影，让国人对凯迪拉克品牌有了更加深刻的印象。之后，凯迪拉克在国内发生了蜕变，主打高端运动的品牌形象。凭借正确的国产化策略，凯迪拉克成为了国内热销的豪华品牌之一。据当前数据统计，上汽通用凯迪拉克2019全年销量达到212，507辆，虽然较2018年全年销量有6.8%的下滑，但是上汽通用凯迪拉克是除了BBA之外，唯一一个年销量破20万辆大关的二线豪华品牌，骄人的成绩值得点赞。

销量成绩与产品竞争力和产品更新力度密不可分，特别是在轿车领域，凯迪拉克ATS-L和XTS在生命末期依旧发挥稳定，2019年销量分别为26，020和42，234辆刚刚完成中期改款的CT6同样表现不俗，另外全新轿车CT5已于去年年底正式上市，正处于销量爬坡的阶段，12月单月销量3，236辆。上汽通用凯迪拉克CT4将于2020年第一季度上市，定位紧凑型运动轿车，是凯迪拉克在国内从未尝试过的领域，CT4的出现弥补了凯迪拉克在产品线上的空缺，与CT5携手向豪华品牌主流轿车领域发起冲击。2020年上汽通用凯迪拉克的年销量有望创新高，因此在品牌影响力评判中，给予上汽通用凯迪拉克四星半评价。

2、消费者期待值

运动感十足 年轻消费者更加关注

对于上汽通用凯迪拉克CT4的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

截至发稿，针对上汽通用凯迪拉克CT4共采集到互联网信息26176条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站、微博、微信以及论坛等，其中各类新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于上汽通用凯迪拉克CT4的报道最早发布于2018年8月14日，稿件的标题为《凯迪拉克CT4路试谍照曝光 或2020年发布》，全网报道最高声量在2019年11月17日，共产生1262篇相关报道。

从采集到的26176条信息分析来看，目前关于上汽通用凯迪拉克CT4的报道信息96.63%均为正面以及中性信息，负面信息仅占3.37%。其中，大部分观点认为上汽通用凯迪拉克CT4的外观设计非常运动，具备很强的年轻气质，相比上汽通用凯迪拉克ATS-L更符合他们的口味，因此十分看好新车的前景。

3、产品亮点分析

外观激动人心 同级性能出众

CT4是上汽通用凯迪拉克即将在今年第一季度推出的入门款运动轿车，前脸采用家族泪眼式大灯和大面积的蜂窝格栅，整体激进的外观设计是这款新车最大的杀手锏。对比刚上市不久的CT5，CT4整体车身更加紧凑，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距达到2775mm。因此在驾控方面，CT4能够带给驾驶者更多乐趣。

动力方面，上汽通用凯迪拉克CT4搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，参数上有所降低，为的是要与CT5在性能上拉开差距。最大输出功率169kW（230Ps），传动系统方面，预计会匹配8挡手自一体变速箱。驱动形式上，上汽通用凯迪拉克CT4仍然坚持采用前置发动机+后轮驱动的布局。对比北京奔驰A级三厢、华晨宝马1系三厢和一汽-大众奥迪A3这些前驱的竞争对手，采用了后驱的上汽通用凯迪拉克CT4具备最纯粹的驾驶乐趣。