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其中，i-SP平台定位为年轻、时尚、互联，产品将体现年轻时尚、科技互联的特征，关注成本和性能的平衡。i-MP平台定位运动、科技、未来，规划有跨界SUV、SUV、轿车、轿跑、MPV等多款车型。i-LP平台为旗舰高端平台，将体现豪华、舒适和现代的风格，强调运动和舒适的结合。

定位中高端智能电动跨界SUV的博郡iV6源自i-MP平台，采用极简主义设计理念，将对标特斯拉Model Y。博郡iV7，源自博郡i-LP平台，主要对标特斯拉Model X等豪华SUV。

博郡汽车是马拉松型的赛手

有了iV6和iV7以及i-SP平台的小车，博郡汽车已经进入了产品量产前夜，黄希鸣博士坦言量产并不是全部，博郡还有工作要做，“量产以后要实现质量的一致性，质量的把控方面有很多工作。我们做几辆车很好做，前面100、1000、1万个客户很好做。那么有了10万客户怎么办？他们认可不认可你的产品，这个决定你能不能生存下去。“

在他看来，“电动汽车汽车是一条正确的赛道，赛道对了，赛手对不对很关键，参赛的方法对不对很关键。电动汽车是一个马拉松，绝对不是百米短跑，需要考验的是你的节奏，你的耐力，你持续发展的力量。只有马拉松型的赛手，在电动汽车领域才可以冒出来。电动汽车产业会催生一些像丰田、大众一样伟大的企业，这个是必然的过程。”