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魏建军:长城汽车“走出去”把握机遇(2)

截至目前,长城汽车累计出口160多个国家和地区,出口数量已超过60万辆。在与我国签署“国家级顶层合作倡议”合作文件的126个国家中,长城汽车曾向其中近100个国家出口汽车产品,是自主品牌中毫无争议的标杆。事实上,从0到60万辆的进程中,长城汽车始终秉持一个原则:不仅要将自己的产品卖出去,更要在对外合作中实现彼此共赢。

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长城汽车哈弗品牌沙特店面

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长城汽车哈弗品牌伊拉克巴格达店面

正是基于这一原则,长城汽车踏着 “走出去”的步伐,完成了从最初的产品出口试水,到海外销售网络遍布亚洲、南美洲、非洲和大洋洲等多个国家及地区的蜕变。

除了在海外营销领域的不断突破,长城汽车在海外建厂的步伐也在加快。目前,长城汽车海外工厂全部建设在参与“国家级顶层合作倡议”的国家中。在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国,长城汽车在当地建立了KD工厂。

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长城汽车全球生产基地布局

在俄罗斯,长城汽车旗下品牌汽车保有量高达12万辆。目前,长城汽车正在俄罗斯图拉州建设独资制造工厂,这是中国汽车企业在海外首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂,将于今年5月正式投产。该工厂目前拥有俄籍员工700多人,其中包括450多名工人、250名专员和技术工程师。

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长城汽车俄罗斯图拉工厂

在“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”沿线进行的产能布局,不仅将为当地居民提供更多优质的就业岗位,还将助力当地税收增长,拉动当地经济。一路走来,长城汽车成功叩开了国际市场的大门,成为在世界汽车舞台翩翩起舞的东方舞者。

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长城汽车厄瓜多尔KD工厂

善弈者谋势。历史演进的客观规律在“国家级顶层合作倡议”的发展进程中得到了深刻佐证。随着“国家级顶层合作倡议”倡议的推行,长城汽车乘着“东风”,先人一步的全产业链布局,吹响奋进的号角,谱写绚烂的华章,不仅让长城汽车成为“国家级顶层合作倡议”建设过程中不可忽视的力量,更助力推动着中国车企走向世界!

(责任编辑:admin)
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