时尚汽车_汽车生活移动版

　　再者，汽车入局网约车也是对汽车金融的一种布局方式。之前通用汽车的例子已经向外界证明了汽车行业最赚钱的不止单纯卖汽车，汽车金融也是一种非常赚钱的模式。一般情况下自买车会选择汽车金融产品的可能性比较少，而网约车司机和租车公司选择汽车金融产品的可能性就很大了，吸引网约车司机通过汽车金融方式用信贷买车，所收入的金融费用也将成为汽车巨头的重要收入，不失为一种创收的好方式。

　　在资本大潮的推动下，网约车市场已经逐渐进入白热化竞争的阶段，尽管这对车企来说短期还是一个要烧钱的项目，但这并不会影响车企进入网约车领域的热情。现在的网约车有点像过去的汽车融资租赁，只有抢先在这一风口领域占上一席地，车企在下一轮竞争中才能占据更大的主动性以及把握先机，更快地与汽车金融服务嫁接。从长远来看，车企最终看中的仍然是网约车的销量和利润潜力。网约车已经成为众多车企眼馋的蛋糕，谁能够在这块诱人的蛋糕中挖下一块完全凭自己的本事，你看好汽车进军网约车领域吗？

　　最后安利一下诊股小程序，平时来不及回复大家的个股问题，可以用小程序来诊断一下个股的情况。