时尚汽车_汽车生活移动版

从效果来讲，在供应链、制造、成本核算等管理领域的业务流程已经全部固化，作业人员按照系统固化的流程去执行业务和处理异常，流程更加规范，管理更加高效，过程更加透明。中层管理者把重心放在数据精准和流程改善上，高层管理者把重心放在企业改革和经营发展上。

下一步，我们要进一步优化流程，完善体系，做到信息化体系与质量管理体系、企业标准体系的完全融合。

对于未来数字化建设的方向，张红总经理自己的看法：

信息技术给新型汽车产业带来新的活力

电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化已经成为新型汽车产业链的发展方向，东风实业产品转型也在围绕“五化”展开相应工作。与此同时，随着信息技术的高速发展，云计算、大数据、物联网、移动化、智能制造等新技术为传统零部件制造企业带来了新的活力。信息网络技术在制造过程中的广泛应用，使智能制造、网络制造、柔性制造成为生产方式变革的方向，制造业的智能互联网化正在成为一种大趋势。

“万丈高楼平地起”。要互联网化、智能化，首先需要做好信息化、数字化。当前我们的主要精力在全面推进以PLM、ERP系统为核心的信息化建设上，对于智能互联也有一些有益探索。一是在系统架构上，我们启动了部分IaaS应用，在新系统的选型上优先考虑PaaS和SaaS架构;在采购云平台、电商平台等新的业务模式方面，目前仍处于预研阶段。

信息化建设 我们一直在路上

下阶段，结合公司“哥伦布计划”中期事业计划和“DFi-MAST”信息化战略，公司信息化建设将向广度和深度两个维度延伸。

一方面，我们要总结前期信息化建设的经验和教训，优化流程，以实施蓝图为模板开展各子公司的全面复制，力争在2020年底实现全资和控股子公司信息化系统全覆盖;另一方面，我们会按照信息化战略部署，完善以移动协同为载体的集团管理信息平台，逐步建立完善集团人力资源共享服务中心、财务共享服务中心和IT共享服务中心，并开展新的数字化技术研究与应用，研发、生产数字化产品，建设完善智能制造能力。围绕七个平台建设、33项子任务和三年实施路径，逐步达成制造精益化、业财一体化、管理透明化、服务共享化的“四化”目标，让信息化建设为企业发展带来更大的价值。

结束语

东风实业有限公司下辖的东风(十堰)车身部件有限责任公司的信息化实现了标准化、精益化、集成化。以国家标准、行业标准为参考制定全集团统一的汽车零部件主数据企业标准;应用用友U8+实现从计划、采购、生产、委外、存货、销售、核算全价值链精益管控，3地5工厂MRP计划管理与集采分收，精准控制投入产出物料，成本精细核算到订单与批次;实现了多种信息系统间的多维集成：包括MDMS、用友U8+、西门子TeamCenter系统间的物料主数据集成，U8+与TeamCenter的产品工艺集成、U8+与WMS的双向互联互通、PLM+MRP的智能制造集成以及车身部件用友U8+与东风实业总部用友NC系统数据集成。

张红与谈政两位总经理，都是从事汽车零部件行业几十年的汽车人。如果没有这些汽车人艰苦卓绝的努力，就没有十堰汽车城的辉煌;如果没有他们以大无畏的精神进行适应新形势的转型和改革，就不会有汽车城的持续辉煌。这或许也是一条修行的道路，为了守住初心，为了实现梦想，还是要艰难前行。