时尚汽车_汽车生活移动版

　　长征五号运载火箭工程于2006年批准立项研制，由国家航天局牵头组织实施。火箭由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制，实践二十号卫星由中国航天科技集团有限公司所属中国空间技术研究院抓总研制，发射、测控由中国卫星发射测控系统部负责组织实施。

　　2019年，我国航天事业不断开拓“新天梯”、探索“新高度”。此前不久的12月16日，在西昌卫星发射中心“一箭双星”再次成功发射两颗“北斗星”，全面完成北斗三号全球系统核心星座部署。

　　至此，北斗三号全球系统24颗中圆地球轨道卫星全部成功发射。中国北斗卫星导航系统总设计师杨长风说：“这标志着北斗三号全球系统核心星座部署完成，北斗全球服务能力全面实现，将为全球用户提供性能优异的导航服务。”

　　19年前的10月31日，我国首颗北斗导航试验卫星成功发射，当时的《中国航天报》这样概括那颗卫星的重要意义：“北斗卫星导航系统是全天候、全天时提供卫星导航信息的区域导航系统，该系统主要为公路交通、铁路运输、海上作业等领域提供导航服务。北斗导航系统首发星的成功发射，解决了我国自主卫星导航系统从无到有的问题，将对我国国民经济建设起到积极的推动作用。”

　　“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗，是北斗系统始终秉持和践行的发展理念。北斗系统全面建成后，不仅满足了国民经济发展和国防建设需求，还将更好服务全人类，为世界提供中国方案、贡献中国智慧。”杨长风表示。

　　北斗全球系统建设预计在2020年全面完成。如今，我国北斗系统的在轨卫星和地面系统均工作稳定。北斗系统已广泛应用于交通运输、公共安全、农林渔业、水文监测、气象预报、电力调度、救灾减灾等领域，融入国家核心基础设施，产生显著的经济效益和社会效益。

　　中国航天人创造的奇迹不仅于此。2019年1月3日，嫦娥四号成功着陆在月球背面冯·卡门撞击坑。在“鹊桥”号中继星支持下，嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”巡视器分别开展了就位探测和巡视勘察，取得一系列重要科学成果。10月11日，中国航天科技集团首次公布我国火星探测器真容。10月25日，首届中国空间科学大会宣布，我国载人月球探测相关工作正稳步推进，有望在月面建设科学考察站，为人类踏上火星奠定坚实的科学与技术基础。

　　中国空间技术研究院技术顾问、中国科学院院士叶培建认为，航天是一项“差一点点就成功、差一点点就失败”的事业，面对困难就要迎难而上、越挫越勇。当前，我们的国家面临更严峻的形势、更复杂的变化，我们要发展，就必须要靠创新，必须要技术上更强大。

　　数年壮志未敢负，仍向苍穹寄深情。无数航天人对于“中国高度”的探索从未停止，浩瀚星空正在见证中国人的足迹。

　　大国重器彰显“新广度”

　　作为建设世界科技强国的骨干力量，近年来国有企业以市场为导向持续加大研发投入，积极融入全球创新网络，“上天入地”“钻山跨海”，在国内和世界范围内的重大工程建设方面均取得了丰硕成果。

　　上可窥天。近日结束的进博会上，“中国天眼”（FAST）VR体验点惊艳亮相。由中国建筑、中国电科、中国铁建、南方电网等央企参与建设的FAST口径为500米，是中国具有自主知识产权的世界最大、最灵敏的单口径射电望远镜，目前已经观测到138颗脉冲星候选体，其中93颗被证实为新发现的脉冲星。

　　近可钻山。作为中缅国际通道大临铁路重点控制性工程，由中铁十二局施工、全长12332米的新华隧道于10月中旬全隧贯通，这也是我国横断山脉纵谷区贯通的首座万米长隧。而在施工过程中，为了克服滇西横断山区典型的“高水压、高地热”隧道环境，自动岩温仪、红外测温仪等技术设备共同“作战”，确保了人员和设备的正常施工作业。

　　远可跨海。12月13日，中国企业在海外投资建设的单机容量最大、拥有自主知识产权的火电机组——国家能源集团国华印尼爪哇7号2×1050MW燃煤发电工程1号机组签署商业运营日期证书及移交生产交接书，标志着印尼电力建设史上装机容量最大、参数最高、技术最先进、指标最优的高效环保型电站正式投产。爪哇7号项目作为国家能源集团积极响应“一带一路”倡议与印尼“全球海洋支点”对接的重要举措，是中国制造成体系、高水平、大协作“走出去”的大型火力发电项目，汇聚中国电力工程设计、装备制造、施工建设、管理运营的优秀范例。

　　……