时尚汽车_汽车生活移动版

现代起亚汽车在今年面临的问题着实不小，首先是中国市场销量下滑，要知道中国市场是现代起亚集团在全球最大的海外市场，曾经在中国市场有过非常大的辉煌，然而最近几年现代起亚汽车在中国市场的销量却直线下滑。

因此现代起亚汽车在今年也进行了大动作。

首先，现代汽车计划到2025年投资61.21万亿韩元，将现代汽车公司转型为智能移动出行的解决方案提供商。

第二，现代集团今年有6名高管加入，其中三名设计师，看来现代汽车依然非常仰仗设计。

第三，继续打造豪华品牌捷恩斯，在已经进入美国市场之后，未来捷恩斯要进入欧洲，中国市场。

洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)（PSA-FCA）首席执行官

今年在汽车圈最大的事情就是自法国的PSA集团与国际FCA集团以50：50的股占比正式宣布合并，洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)出任首席执行官。新公司成为全球第四大汽车企业，目前仅次于大众、丰田、雷诺-日产-三菱。

PSA集团由标致，雪铁龙，DS和欧宝/沃克斯豪尔四家汽车品牌组成。而FCA集团包括了阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、菲亚特、吉普、玛莎拉蒂以及法拉利等9家世界知名的汽车品牌。未来，企业的合并重组将持续进行，并且会呈现强者更强弱者更弱的两极分化格局。

但是他上任之后首先要解决的是亏损问题，今年上半年PSA实现营收383.4亿欧元，同比下降0.7%。其中，汽车部门营收为303.78亿欧元，同比下滑1.1%。 FCA也是一样，今年4-6月，FCA营业收入267.41亿欧元（约合298亿美元），相比去年同期的276.11亿欧元下滑3%。

2019年已经接近尾声，2020年马上就要到来。2020年的汽车市场会带来哪些精彩呢？让我们一起拭目以待吧。