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12月18日，中国人民大学中国民营企业研究中心与北京隐形独角兽信息科技院（BIHU）联合发布了《2019全球独角兽企业500强发展报告》。报告显示，截至2019年7月31日，全球独角兽企业500强总估值为19322．57亿美元，超过2018年全球GDP排名第9位的巴西（1．87万亿美元）。

“独角兽企业”是投资界对于估值达到10亿美元以上，且创办时间相对较短（一般为十年内）还未上市的公司的一种称谓，主要出在高科技领域，是科技创新企业中最具代表性的部分。

全球独角兽500强极化现象凸显中国企业数量及估值居首

据悉，此次报告中所提及的全球前500家独角兽企业，是基于2019年全球独角兽企业数据库，按照全球独角兽企业500强评估标准并采用人机共融智能技术遴选而出。不过，从呈现结果来看，此次所评选的500强企业极化现象较为显著，主要表现在区域极化和估值极化两方面。

从区域分布来看，中美两国独角兽企业据多，共计占据全球500强的82％。具体表现在，中国有217家企业，占总数的43．4％，总估值9413．82亿美元，位居世界第一；美国紧随其后，共有193家企业上榜，占总数的38．6总估值7439．14亿美元。其余18．00％主要分布在欧洲与亚洲国家。

从企业估值来看，报告显示，2019年超过100亿美元的超级独角兽企业有29家，总估值为9497．65亿美元，占全球独角兽企业500强总估值的49．15％。这也即是说，总估值的半壁江山集中在不到6％的企业手上。而在超级独角兽中，中国和美国均有12家，总估值分别为5047．85亿美元和总估值为3819亿美元。印度有2家，总估值为280亿美元，新加坡、英国和印度尼西亚分别有1家。

此外，从上述中不难看出，无论在数量还是估值上，中国企业均在全球独角兽500强中居于首位。前10强中有6家入围，前100强中有45家入围。

对于此，中国人民大学中国民营企业研究中心副主任、全球独角兽企业500强大会秘书长解树江指出，“中国具有独角兽企业成长壮大的肥沃土壤。”具体体现在，中国拥有41个工业大类、207个工业中类和666个工业小类，已形成了独立完整的现代工业体系，是全世界唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家；中国的创新能力不断增强，2018年，中国研发投入、专利申请量均排名世界第二；中国资本市场发展进步较快，有近50％的中国独角兽企业背后有腾讯、阿里巴巴或百度的投资……上述众多因素增强了中国科技创新企业的活力，促成了中国独角兽企业呈现出集群式发展态势。

汽车交通领域37家企业上榜滴滴出行居总榜单第五

从行业分布来看，全球独角兽企业主要分布于12个领域，分别为企业服务、生活服务、智能科技、金融科技、医疗健康、汽车交通、物流服务、文旅传媒、教育科技、材料能源、航空航天和农业科技。当中企业服务，生活服务成集中爆发领域，分别有108家，107家。

智能科技领域独角兽企业亦为数不少，有59家，总估值3538．28亿美元。在此领域，中美两国企业占比超95％，当中智能硬件、无人驾驶与机器人公司数量最多。

特别值得提出的是，在汽车交通领域，此次登上全球独角兽500强的企业共有37家，总估值为1571．57亿美元。其中汽车制造及硬件领域出现的独角兽数量最多，为15家；交通出行领域的总估值金额最高，为979．08亿美元。

从企业区域分布来看，汽车交通领域中，中国独角兽企业全球最多，有26家，总估值为1149．17亿美元。这与中国车市的快速发展密不可分，自2009年开始，中国汽车产销量已经连续10年蝉联全球第一。庞大的市场空间和潜力吸引越来越多的新兴造车者进入，如此次榜上有名的威马、奇点、小鹏、爱驰、理想、天际、零跑、拜腾、游侠、银隆新能源等。这些企业在短短的几年间发展迅速，现今已有不少进入量产交付阶段。