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[原创]全球第四大车企诞生 PSA与FCA正式签约

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  赵宗烨 2019-12-18 17:22:11 来源：爱卡汽车  

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　2019年12月18日，标致雪铁龙集团（以下简称PSA）与菲亚特-克莱斯勒汽车公司（以下简称FCA）官方宣布，具有约束力的合并协议已签署完成，双方将以50：50的比例合并，预计在未来12-15个月内完成，同时将实现约37亿欧元的、无工厂因交易导致关闭的年度运行率协同效应，并预计从第一年起协同效应就将把净现金流转为正。FCA现任董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）将担任新集团董事长，现任PSA管理委员会主席唐唯实（Carlos Tavares）将担任首席执行官兼董事。

　　将双方2018年不含马瑞利（Magneti Marelli）和佛吉亚（Faurecia）的业绩进行简单相加，合并收入近1700亿欧元，经常性营业利润超过110亿欧元，营业利润率为6.6%。以销量计（870万台），PSA与FCA合并后将创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。交易结束后，PSA的股东将因持有原公司的1股而获得新集团的1.742股，而FCA的股东将因持有原公司的1股而获得新集团的1股。

　　据了解，现PSA与FCA的股东将拥有新集团50%的股权，将平均分享合并产生的收益。而持有PSA 12.2%股份的东风集团，将向PSA出售3070万股股票，PSA购买后将在合并完成之前注销。东风集团对于PSA的剩余持股将被锁定直至交易完成，并转化为新集团4.5%的股权。

　　PSA与FCA的合并交易将通过在一家荷兰母公司之下进行的合并而实现，新公司的治理结构将在出资股东之间保持平衡，多数董事将为独立董事。董事会将由11名成员组成。 五名董事会成员将由FCA提名（包括作为新董事长的FCA现任董事长约翰·艾尔坎，John Elkann），五名成员将由PSA提名（包括高级独立董事和副董事长）。在管理层方面，首席执行官将为唐唯实（Carlos Tavares，现任PSA管理委员会主席），初始任期为五年，他也将担任董事会成员。来自FCA的约翰·艾尔坎（John Elkann）则会担任董事长。

　　唐唯实表示：“我们致力于掌握向清洁、安全和可持续出行的世界的过渡，并为我们的客户提供全球一流的产品、技术和服务；我们的合并为此提供了巨大的机会，从而在汽车产业中占据更强大的地位。我完全相信，凭借其卓越才能及合作理念，我们的团队将以充满活力和热情的方式成功地实现最大绩效。”

　　“这是两家拥有令人难以置信的品牌和专业敬职员工的公司的联合。两者都经历过最艰难的时期，现已成为灵活、聪明、强大的竞争对手。我们的员工有一个共同的特征——他们将挑战视为可以拥抱的机遇，也视为在本行完善自己的途径。”现任菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官麦明凯（Mike Manley）补充道。

　　新集团的在荷兰注册的母公司将在泛欧交易所（Euronext，巴黎），意大利交易所（Borsa Italiana，米兰）和纽约证券交易所（NYSE）挂牌，并将继续在法国，意大利和美国等现有运营总部所在地保持重要存在。

　　据新集团的拟议章程，任何股东均无权在股东大会上行使超过投票总数30%的投票权。同时，可以预见，现有的双重表决权将不会结转，但合并完成后的三年持有期结束后，将会产生新的双重表决权。

　　在交易完成之前，FCA将向其股东分配55亿欧元的特别股息，以及其在柯马（Comau）的股份。此外，在交易完成之前，标致将向其股东分配其持有的佛吉亚46%的股份。这将使合并后的集团股东平等分享合并带来的协同效应和收益，同时认可FCA差异化平台在北美的显著价值和FCA在拉丁美洲的强大地位，包括其在这些地区的领先市场的利润率。这也将体现FCA高端全球品牌阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂因其巨大发展潜力而将带来巨大的附加价值。