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汽车年轻化的“吸引力法则”(3)

例如,一汽-大众推出了探歌“天生自信”品牌命题,通过了解受众、调研分析、提出策略、现场提案等真题真做的方式,为大学生提供实战的舞台。

从梵高碰撞“型格美学”到心电图邂逅品牌LOGO……在一汽-大众为大广赛搭建的创意展示平台Talker Space上,不少创意收获了点赞,从中不难一窥青年群体对好创意的理解与偏好。

“一汽-大众本次与大广赛合作的主题叫做‘T-ing青年说’,我们也希望通过此次合作,让青年群体的思想和创意得到社会更多的关注与认同,让探歌年轻而富有活力的品牌形象更加深入地被大家理解。”一汽-大众销售有限公司副总经理马振山说。

    品牌想要年轻化 选对“圈层”很重要

“对于汽车的性能、价格以及竞品分析,一开始我们完全没有接触过。”选择了一汽-大众企业命题参赛,来自中国传媒大学的金欣颖完成了一项“自我挑战”。

“通过头脑风暴、跑4S店等方式,团队成员一点点摸索,慢慢去了解,最终拿出了令自己满意的作品。”金欣颖说,“我们的创作过程正诠释了‘天生自信’这几个字。”

与娃哈哈、杜蕾斯、爱华仕箱包的企业命题相比,汽车行业的广告命题对专业要求度较高,但与金欣颖一样选择“挑战自我”的参赛者还有不少。

根据大广赛组委会的数据,共有来自全国各地1500多所高校的8万多学子参与了平面、视频等七大类型的创作,提交投送了超过21000组探歌命题作品。

从某种程度上来说,首次与大广赛携手便收获如此多的关注,这与一汽-大众对年轻消费者的洞察密不可分。

根据《2019中国年轻创造力洞察报告》,年轻人已经成中国创意经济的主力。年轻人的创意创造出了上千个特色市场,聚集起各类粉丝。

市场监测和数据分析公司尼尔森推出的调研报告《解读消费新势力—— 泛90后》则认为,不同于70后、80后,泛90后是高学历、高信心、高收入,且有压力、精明的一代,他们喜欢的品牌是有故事的、能成为展现个性及态度的标签。

更为重要的是,泛90后有自己“特定的圈子”和团体,品牌商应整体了解、合理布局、有针对性地选择并和他们互动,进行有效沟通。

对于汽车行业更是如此。对于年轻消费群体而言,汽车不仅是一个代步工具,还是在社会不同场景下给予他们支持和陪伴的重要角色。如何与消费者产生精神层面的互动、情感层面的归属,用他们的语言传递品牌的价值认同,是所有汽车品牌关注的话题。

在马振山看来,在面向年轻群体的营销创新中,需要更加深入了解消费者的兴趣圈层、生活方式和价值主张,只有更加注重情感共鸣、互动体验的营销才能更好地吸引年轻用户的关注。

据了解,此次与大广赛的合作,一汽-大众并非仅仅发布企业命题,做一场品牌秀这么简单。

据悉,为了支持和鼓励大学生更多的创意产出,一汽-大众从多个维度全体系支持大广赛项目,“用品牌的力量构建有效的平台阵地,帮助年轻人提升艺术审美,开拓国际视野,实现自我价值的肯定”。

除此之外,通过搭建TalkerSpace小程序、推出多轮次的街采视频和海报等,一汽-大众致力于让更多人看到年轻群体的态度和能力,用品牌的力量强化年轻群体自信无畏的身份认同。

“对我们而言,能够置身年轻群体,没有距离感地感受到青年群体的创意潜能以及勇于探索、勇敢逐梦的态度主张,也是非常大的收获。这将为我们未来的年轻化战略深入扩展提供更鲜活、更具价值的方向性指引。”马振山如是说。

(文中图片均为第十一届大学生广告创意大赛优秀作品)

中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤

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