纯电动车敢来冷极挑战 威马EX6 Plus冰雪试驾(2)
时间:2019-12-19 05:44 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
威马发布保价计划 明年3月底前上牌补贴不退坡
根据规划，2020年将停止对纯电动汽车、插电式混合动力汽车的财政补贴。12月15日，网通社从威马汽车官方获悉，威马发布了“2019终极保价计划”，在2019年12月31日前支付大定且与2020年3月31日前上牌，可按2019年国家补贴标准享受补贴。
周岳
2019年12月15日
相比海外新能源汽车品牌，中国的品牌更具优势，因为中国互联网的便捷度和实用性在世界上独树一帜，这样的优势也同样可以延伸至造车领域。11月22日，威马汽车公司创始人、首席执行官沈晖来到网通社展台接受采访并表示：“在智能化方面，我们推出的功能是能够解决中国用户痛点，满足中国消费者需求的，因为我们一直视用户的痛点，为威马创新的起点。”
高浩
2019年11月23日
如果要在新势力造车里面找几个网红出来的话，那威马绝对算的上一个。在刚刚开幕的2019广州车展上，威马旗下纯电动中型SUVEX6Plus正式上市。目前上市的只有一款首发创始人版，补贴后的售价为23.99万元。
梁子辰
2019年11月23日
威马EX6Plus定位中型纯电动SUV，采用6座布局形式。网通社从威马汽车官方获悉，威马EX6Plus正式上市发售，售价为23.99万。新车外观延续家族化设计风格，整体线条较为硬朗，而封闭式前脸设计，更加突显其新能源车型身份。据悉，这款车NEDC续航里程将超500公里。
张萌
2019年11月22日
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