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今年1-11月，欧拉品牌共销售新车36212辆。从11月份的销量来看，欧拉的两款车型表现并不耀眼，但其实，欧拉品牌是具有动力电池和整车制造能力的。对此，小智还是看好该品牌在新能源市场的潜力。

此外，小智还了解到目前长城汽车泰州整车项目已经正式开工建设；11月底，长城汽车和宝马集团合资的光束汽车项目也在江苏省张家港市正式启动。未来长城汽车更多新车投放令人瞩目。

近日，长安系中国品牌公布了11月份的销量。数据显示，长安系中国品牌11月份共销售新车134736辆，环比增长8.9%，同比增长18.1%。

最近几个月里面，长安CS75系列的销量表现非常耀眼。10月份，长安CS75系列以25189台的销量取得了当月SUV销量榜第二名。11月份其销量达到了27220辆，环比增长8.1%，同比增长126.2%。而其中，长安CS75PLUS就贡献了19320辆。另外，根据乘联会发布的SUV销量报告，11月份长安CS75排在第三名。可见该车是有潜力向哈弗H6发起挑战的。据了解，CS75PLUS目前尚处于产能爬坡阶段，其未来前景可期。

长安CS35系列11月销量为15994辆，环比增长19.9%，同比增长25.4%，而其大部分销量均来自长安CS35PLUS，该车11月销量为15920辆。今年7月，CS35PLUS新增了1.4T车型，小智认为这对其销量的增长起到了刺激作用。

10月份，长安CS55销量还没有过万，而11月份11月，长安CS55销量就达到10925辆，环比增长51.6%。今年广州车展上，长安CS55PLUS正式上市，上市首月就取得了10783辆的销量，这样的表现相当抢眼。而CS35、55、75三大SUV家族的完整构建，对长安汽车的市场表现起到了积极的推动作用。

在长安汽车的轿车阵营中，长安逸动的表现也可圈可点。11月份，长安逸动卖出了10102辆，环比增长10.7%，同比增长8.1%。我认为取得目前的销量成绩，和逸动蓝鲸版的上市是分不开的。全新的蓝鲸系列发动机在燃油经济性以及动力性能方面均有出色的表现。

12月10日，长安新能源纯电SUV车型E-Pro上市，补贴后售价10.69-12.69万。而长安CS55 PLUS的纯电版本车型E-Rock将会在明年一季度上市。随着蓝鲸系列发动机的推广以及电气化进程的推进，长安汽车未来或不再过分倚重SUV系列产品。

纵观“自主三强”今年11月份以及1-11月份的销量，它们各自的表现均可圈可点。吉利距离年终销量目标只有一步之遥，11月份旗下6款车型销量破万；长城汽车的“四大系列”表现也很稳定，WEY品牌于三周年之际在售后服务板块推出利好政策；长安汽车SUV家族构建完成，随着其蓝鲸NE动力平台的推动，越来越多的车型将完成动力升级。各位网友，你们如何看待吉利、长城、长安在今年汽车市场上的表现？欢迎和小智沟通交流。