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　　而青岛五道口是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体，注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城，青岛市即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。青岛五道口的基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司(以下简称“北京五道口”)。

　　北京五道口董事长、创始合伙人周建民告诉记者，之所以参与奇瑞增资扩股，是仍然看好中国汽车行业长足的增长空间，特别是在新能源汽车和国际化方面的机会。

　　“青岛五道口入股奇瑞后，秉承‘帮忙不添乱’的原则，继续推动奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作、加快全国全球的布局，协助‘奇瑞2025战略’落地。”周建民表示。

　　对于引入青岛五道口完成改制的初衷，奇瑞控股相关负责人告诉本报记者，国企“混改”的本质目的不是所有制的混合，而是更好地发挥市场作用，推动企业机制和治理结构的深层次变革，实现国有资产的保值增值，为企业可持续发展带来活力和创造力，这也是奇瑞这一轮增资扩股的主要目的之一。

　　据了解，增资扩股之后，扎根芜湖的奇瑞，将在保持芜湖存量的基础上，围绕增量做文章，实现更大范围的战略资源配置。“简单讲就是芜湖做好存量，青岛做好增量，芜湖和青岛之间可以建立更好的联系，比如青岛有双星轮胎等汽车零部件企业可以与芜湖的整车联动。”

　　奇瑞控股负责人表示，在当前国企改革大背景下，奇瑞增资扩股项目的成功，是汽车行业国企“混改”的一次重大突破，不仅为“奇瑞2025战略”插上了腾飞的翅膀，也是安徽省和芜湖市敢为人先、推动经济高质量发展的一次创新之举。