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召回原因：本次召回范围内部分车辆的前排座椅安全带内棘轮片的尺寸不符合要求，造成安全带的带感锁止值会比国家相关强制性标准要求的2.0g超出0.1g，不满足国标要求。该公司将为召回范围内的车辆免费更换前排座椅安全带。

宝马汽车

自2019年12月16日起，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将召回以下车辆，共计67辆。具体如下：一、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2019年2月12日至2019年5月29日期间生产的部分进口宝马730Li及Z4汽车，共计18辆；二、华晨宝马汽车有限公司召回2019年5月21日至2019年9月24日期间生产的部分国产华晨宝马325i及325Li汽车，共计49辆。

发布时间：2019年11月8日

召回原因：本次召回范围内车辆发动机平衡轴的滚针轴承外环可能未正确压入发动机曲轴箱，轴承外环可能在发动机运行过程中从曲轴箱脱出。这可能导致平衡轴松动并同曲轴接触、干涉，并导致发动机曲轴和/或缸体损坏，如果发动机严重损坏，可能造成发动机机油泄漏。在最坏的情况下，不能排除车辆行驶过程中发动机熄火，会降低车辆操控性。上述公司将为召回范围内的车辆免费更换发动机。

奔驰E级汽车

自2019年11月29日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回变更和扩大召回部分进口、国产E级两驱汽车。具体如下：一、2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆。二、2018年11月29日至2019年9月11日生产的部分进口E级两驱汽车，共计2873辆；2018年10月29日至2019年10月27日生产的部分国产E级两驱汽车，共计91825辆。

发布时间：2019年11月12日

召回原因：上述范围“一”的车辆，将在原召回措施的基础上增加其他加强固件（前轴减振支撑套环与半壳、线束支架、更换减振器盖、弹簧控制臂C形防倾斜保护件），以强化相关部件的强度。

上述范围“二”的车辆，前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂。上述公司将为召回范围内的车辆免费安装前减振器加强固件。

斯巴鲁XV系列汽车

自2019年12月2日起，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回2017年8月9日至2018年2月10日期间生产的部分进口2018年款XV系列汽车，共计3672辆。

发布时间：2019年11月12日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，制动软管与金属部件的连接紧固部位密封性不足，制动液可能渗到软管内、外层橡胶之间，造成制动软管膨胀。长期使用的情况下，可能导致制动压力减少，影响车辆制动性能。该公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的制动软管。

斯巴鲁森林人、XV系列汽车

自2019年12月2日起，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口森林人、XV系列汽车，共计17479辆。具体如下：一、2018年9月3日至2019年6月19日期间生产的部分进口2019年款森林人系列汽车，共计10487辆；二、2017年8月9日至2019年8月1日期间生产的部分进口2018-2019年款XV系列汽车，共计6992辆。

发布时间：2019年11月12日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制单元的控制程序在发动机停止时的控制不合理，会向点火线圈过度通电，造成点火线圈的内部温度上升、线圈回路短路和保险丝熔断，可能导致车辆行驶过程中发动机熄火并无法再启动，可能发生后车追尾事故。该公司将为召回范围内的车辆升级发动机控制单元的控制程序并检查点火线圈，发现损伤时更换新的点火线圈。

丰田埃尔法汽车

自 2019 年 12月29日起，丰田汽车（中国）投资有限公司将召回 2017年12月11日至2019年3月29日期间生产的部分进口埃尔法汽车，共计12637辆。

发布时间：2019年11月20日

召回原因：本次召回范围内部分车辆因发动机控制电脑中的充电控制程序设定不完善，如车辆频繁处于长时间怠速停车状态，可能造成蓄电池异常劣化。车辆在开启怠速启停模式时，发动机熄火后可能无法再次启动，可能发生后车追尾事故。该公司将为召回范围内车辆修改发动机控制电脑的充电控制程序并检查车辆的蓄电池，如蓄电池异常则免费更换新蓄电池。

保时捷帕那美拉、凯宴汽车

自2019年11月29日起，保时捷（中国）汽车销售有限公司召回以下车辆，共计83925辆。具体如下：一、2016年9月8日至2019年7月4日期间生产的部分进口2017-2020款Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计29218辆；二、2017年11月22日至2019年8月2日期间生产的部分进口2018-2020款Cayenne（凯宴）系列汽车，共计54707辆。

发布时间：2019年11月29日