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　　上汽大通MAXUS D90 PRO采用了全新的造型设计，前脸运用多边形的设计，三横幅格栅贯穿中网。侧面采用黑色的运动轮辋，并配备越野的风格的车顶的行李架。车尾设计风格硬朗，采用不规则的尾灯造型，下方四出的排气管以及黑色的面板造型十分运动。

　　上汽MAXUS D90 PRO搭载“π动力”2.0T双增压柴油发动机，其最大功率为160千瓦，峰值扭矩为480牛米，该发动机会搭载高低压EGR模块、2000bar高压共轨系统、连续可变涡流进气阀、两级增压器等。

　　U5基于爱驰“智简科技”设计理念打造，双晶体LED大灯十分有神，车头饱满，层次感鲜明的格栅与左右两侧气帘通道衔接，十分大气。U5的的车身尺寸为长4，680毫米、宽1，865毫米、高1，700毫米，轴距为2，800毫米。车身侧面由锋利的双腰线贯穿，悬浮式车顶和双色车身带来更为修长的轮廓效果。

　　新车内饰科技感十足，三款大屏是内饰的亮点，4.2+7+4.2英寸三折仪表盘极具代表性。车内很少见到物理按键，取而代之的是12.3英寸的中控触摸屏幕和挡位前方的触摸屏幕。此外，新车可选装全景天窗、轮辋造型、倒车影像、手动雨刮、360度全景摄像、BSD侧面盲区检测、泊车雷达、ACC自适应式巡航等。

　　动力及续航方面，新车电池容量为63千瓦时，搭载最大功率为140千瓦的电机，最大扭矩为315牛米，NEDC工况续航为503公里。

　　菲斯塔纯电动前脸采用封闭式格栅，两侧鹰眼式LED大灯组较为犀利，且眼角处带有日间行车灯。新车前保险杠两侧雾灯处采用类似空气动力学设计，同时两侧嵌入细长的灯带，立体感极强。车身侧面线条采用不规则设计，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，更显精致。尾部方面，新车造型十分丰满，尾箱上沿微微上扬的小鸭尾造型，贯穿式LED光源尾灯，运动感十足。

　　菲斯塔纯电动中控整体采用“T”字形样式，辅以大面积软质材料包覆。新车配备的多功能三辐式平底方向盘底部带有镀铬装饰点缀，配以前方7英寸彩色仪表盘，具有科技感；中控区域10.25英寸悬浮式大屏格外醒目并支持智能手机互联；空调出风口位于屏幕下方，底部空调控制系统采用旋钮式设计，操作起来十分便捷。

　　动力方面，菲斯塔纯电动配备最大功率135千瓦、峰值扭矩310牛米的驱动电机，搭载的三元锂电池组能提供490公里的续航里程。

　　写在最后：众所周知，年底是消费者集中购车的重要节点，尤其是在今年车市低迷的背景下，厂商们都希望抓住最后这不到一个月的时间拉动销量的增长。本次梳理的8款车型中SUV占据了五席，4款为传统动力车型，4款为新能源车型。那么，这些车型上市后的市场表现如何呢？让我们一起期待。