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路透社在2019年10月16日公布了欧洲汽车行业数据，9月份欧洲市场的新车注册量增长了14.4，而大众汽车和雷诺汽车销售表现强劲。

欧洲汽车工业协会ACEA的数据显示，9月市场销量同比增长是因为在欧盟导入WLTP新的世界测试规则后，释放的8月份没有下单的销量。由于WLTP测试标准的启动，进一步限制了乘用车的排放物数量，相比NEDC新欧洲测试法则，实际燃油消耗量会提升10-30%（测试数值变化范围）。

在销售部份，8月份的新车注册同比下滑8.6%，而到了9月份，注册量则从一年前的112万升到了129万辆。ACEA的数据显示，9月份欧洲五个主要市场中有四个的注册量实现了两位数增长，比如德国、法国、西班牙和意大利增长了22.2%。而英国市场也增长了1.3%，主要原因则是来自于英国脱欧的不确定因素。

具体到汽车品牌，大众汽车在9月增长了58%，雷诺则实现了30%的增长。菲亚特-克莱斯勒旗下的阿尔法·罗密欧增长了26%。在豪华汽车品牌中，奥迪增长了39%，超过了梅赛德斯-奔驰、沃尔沃等对手，后两个品牌分别增长9.9%和9.3%。而在短暂的“盛世”中，宝马的新车销售却下滑了6.6%，日产下滑了7%。