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中集车辆:引领我国半挂车行业高质量可持续发展

  日前,以“智能驱动,绿色发展”为主题的中国国际商用车博览会在武汉举行。作为全球半挂车行业领导者,中集车辆携旗下中集通华、中集华骏、瑞江汽车、深圳专用车、青岛中集冷藏车、山东中集、镇江中集、中集车辆园、中集万佳等9家企业集体亮相,集中展示了最新科技成果,成为博览会一大亮点。

中集车辆:引领我国半挂车行业高质量可持续发展

  博览会期间,中国汽车工业协会副会长、中集车辆CEO兼总裁李贵平在物流与运输车辆高峰论坛上发表主旨演讲,向世界展示中国专用车行业的变迁,展望未来中国专用车行业的发展,推动经济新常态下专用车产业转型升级。

  比肩欧洲标准 中集半挂车被赞“最好的中国挂车”

  据悉,两年一届的博览会已成为中国专用车行业的风向标,也成为亚洲专用车高端产品发布的重要平台。自2012年起,中集车辆旗下多家企业开始组团参会,集中展示世界级品质的明星车型,深受国内外客户的青睐。今年,中集车辆在博览会上,发布“第二代半挂车”系列产品的2款轻量环保车型,分别是13米鹅颈仓栏车、40英尺三轴多功能小鹅颈骨架车,获得业界专家和媒体的关注和赞誉。

  这次参展的2款车型引起关注,被欧洲消费者称为“最好的中国挂车”。一是澳洲款13.6米侧帘半挂运输车,采用轻量化车身设计,高光粉末喷涂工艺;配备导流罩、滑动顶、两侧栅栏,减少风阻,减少油耗;运用欧洲标准30mm复合木地板,防滑耐磨、易维修;全新配置的欧洲标准侧帘布,平顺美观。二是北美款13.6米干货厢式运输半挂车,采用美式无大梁厢体承载式结构、高强度超薄侧板和竹薄地板,以强度高、自重轻、容积大的可靠品质赢得客户青睐。

中集车辆:引领我国半挂车行业高质量可持续发展

  随着GB1589-2016实施,中国第二代半挂车的尺寸标准与欧洲标准不相上下,其中侧帘车和中置轴厢式车都已是欧洲应用最普遍的车型。目前,中集车辆凭借“全球营运”的经营理念,已推出“国际版”系列车型,并通过北美主流市场严苛的检验。此举不仅把“中国制造”这块金字招牌擦得更加闪亮,还极大提振了中国专用车品牌参与全球竞争的信心。

  中集车辆打造全球领先数字化生产线 引领行业转型升级

  业内相关机构分析,目前,我国专用汽车市场的生产和需求呈现“多品种、小批量,生产企业小而散”等特点。随着我国经济发展和基础设施建设的加快,以及GB1589和GB7258(机动车运行安全技术条件)等法规的深入贯彻执行,加上我国政府严打超载行为,专用车市场越来越呼唤专用性更强、技术含量和智能化程度更高的产品。

  在展会同期的论坛上,李贵平表示,我国半挂车行业正迎来“升级换代”,如何实现技术创新,保证产品物美价优,让客户用得起、用得好?作为全球半挂车行业领导者,中集车辆有责任、有义务、有实力引领整个行业转型升级。

中集车辆:引领我国半挂车行业高质量可持续发展

  近年来,中集车辆已在国内业界率先进行智能制造的探索和实践,并先后在东莞、扬州、驻马店等地成功建成智能化“灯塔工厂”,采用生产商用车的方式生产专用车,融入PLM(产品生命周期管理)、MES(制造执行系统)等数字化的管理手段,实现了从前期产品配置、产品设计、结构化工艺设计到现场的生产执行的整个过程的信息化数字化管理,同时,可以把生产现场的数据反馈到设计端,完成数字化产品生产制造的闭环,从而大幅提升了生产效率,大幅缩短了产品交付时间,进一步强化了中集车辆的优质口碑,其产品销往全球,供不应求。

  除了高度智能化和高效外,中集车辆打造的全球领先数字化专用车生产线,还实现了VOCs(挥发性有机物)零排放。以往专用车生产线采用传统油漆底漆工艺,废水普遍存在“淌锈水”的现象,而新生产线采用新技术,坚持节能环保,经过电泳、涂装等多道工序排出来的废水依然可以养鱼。中集车辆在智能化和数字化领域的成功探索,对于我国专用车行业起到了积极的示范作用。

  中集车辆树立行业新标准 促进高质量可持续发展

  中集车辆于2002年开始制造及销售半挂车,自2013年起公司已连续保持半挂车销量全球领先。2019年7月11日,中集车辆在香港上市,为中国半挂车行业树立了新标杆。

(责任编辑:admin)
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