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新能源·新资本产业高峰论坛现场。新华网 谢长杉 摄

    新华网重庆9月4日电（王龙博 谢长杉）“新能源汽车具有市场优势和体制优势，很可能成为全球领先的一个战略性新兴产业。”全球CEO发展大会联合主席龙永图今日在“新能源·新资本产业高峰论坛”表示。

    中国已经连续数年成为全球新能源汽车最大生产国和消费市场。中汽协2018年汽车工业经济运行情况显示，2018年全年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。

    龙永图认为，中国汽车产业在过去几十年得到巨大的发展，就是因为坚定的实现了开放政策，坚定的按照国际规则进行创新。作为中国入世谈判的首席谈判代表，他希望企业能够继续坚持开放的理念，坚持规则的理念，“因为这是中国加入世界贸易组织得到最重要的两条经验”。

    在刚刚闭幕的2019智博会上，宝马、蔚来、现代汽车、长安汽车、丰田、长安福特等车企带领众多智能汽车面向公众，新能源、自动驾驶、智能应用等技术纷纷涌现，汽车早已不再是传统产业。

    长江商学院副院长滕斌圣看来，新能源造车技术已基本解决，新能源汽车关键在于产品终端与产业互联网的结合。“怎样并入网络，运用产业互联网对生产过程进行改造升级，才是真正的挑战所在。”

    随着产业快速发展，新能源汽车领域成为资本追逐的重点。优势资本董事长吴克忠认为，资本赋能新能源产业，要同时具备产业思维、资本思维和新经济思维。

    在新能源汽车领域，什么样的企业值得投资？“资本只会投资值钱的企业，” 嘉州商界董事长、优势资本管理合伙人郑翔洲表示，一个企业值钱的前提是盈利持续，成长持续。在郑翔洲看来，企业持续发展要注重两点，一是品牌，他表示，品牌的力量是一个企业可持续发展的第一个因素。二是用户，郑翔洲称，经营用户的企业比经营产品的企业有价值，他说，“传统的企业经营产品，未来的企业经营人群，经营产品让你赚钱，经营人群让你值钱”。

    本次论坛主题中，出现频率最高的一个字就是“新”。商界传媒集团CEO周云成也在论坛上表示，在新的媒体时代，商界传媒正在实现自身的成长跨越，正在升级为具有媒体属性的、企业跟企业家的成长和服务平台。