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　　但对于希望购买蔚来产品的消费者来说，蔚来仅提供了ES8和ES6两款SUV车型。ES8作为蔚来的旗舰SUV，售价区间为44.8-50.6万元，续航里程在355-425km之间；定位稍低的ES6售价区间为35.8-54.8万元，续航里程则在420-510km之间。两款车的尺寸不同，但售价并没有拉开区分度，而续航里程更是让人感到迷惑。

　　何况，蔚来资金状况也不是很好。有外媒报道，蔚来自2016年以来，累计亏损额已经达到231.4亿元，不仅尚无扭亏为盈的势头出现，总资产去掉总负债后仅剩下4.5亿元的净资产；而特斯拉目前的业绩已经趋于稳定，并且部分季度已经实现了盈利。不久前，蔚来创始人李斌更是通过出售其持有的易车股份为蔚来换来了2亿美元的资金，但这笔资金相较蔚来的亏损幅度来说，可能有些杯水车薪了。

　　编辑点评：按规划，特斯拉工厂先期将投产Model 3车型，未来还会投产Model Y车型。对于绝大多数消费者来说，都是一件值得期待的好事儿，拥有一辆特斯拉或许会更加容易。对于笔者来说，一条鲶鱼冲入市场，会引起怎样的变化，也是颇为值得期待的。