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　　她表示：“通用汽车相信全电动汽车的未来，我们在这方面正在取得巨大进展，并且我们已经宣布，皮卡将是我们未来投资组合的一部分，但现在没有更多信息可以提供。”

　　通用汽车的目标是成为第一批进入电动卡车和运动型多功能车市场的公司之一。但这一领域的竞争正变得异常激烈。

　　此前，电动皮卡初创公司Rivian宣布，计划从2020年秋季开始，推出一款电动皮卡，以及一款电动SUV。该公司还与投资者亚马逊公司签订了一份合同，为这家电子商务巨头生产至多10万辆电动送货车。

　　今年4月，福特还宣布将向电动皮卡汽车初创公司Rivian投资5亿美元，形成战略合作伙伴关系。作为交易的一部分，Rivian将在自己代号“skateboard”的EV平台上为福特开发一款全新下一代电动汽车。

　　通用汽车此前曾就投资Rivian和使用其电动车平台进行过讨论，但在Rivian投入福特怀抱后，加快了内部电动车项目的进度。

　　此外，消息人士此前对路透表示，福特计划在2022年初至年中推出自己的F系列皮卡电动版。该公司还将于明年开始销售一款以野马为原型的电动SUV，这是其到2022年投资115亿美元电动汽车计划的一部分，其中包括推出16款纯电动车型。

　　电动皮卡可以帮助通用和福特实现电动汽车的大量销售，这两家公司将需要满足加州和其他州更严格的排放标准和电动汽车的要求。特朗普政府正在采取措施降低这些标准，但如果加州获胜，电动卡车是一种对冲手段。

　　三年前，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）就宣布，他想用一款特斯拉电动皮卡来攻击底特律汽车制造商的核心业务。他将这款皮卡形容为“cyberpunk”卡车，性能堪比保时捷911跑车。

　　特斯拉预计将于今年推出一款原型车，分析师预计该公司将于2022年首次推出这款车。马斯克拒绝就此事置评。（张晶）

(责编：林嘉兴)