时尚汽车_汽车生活移动版

大众汽车集团（中国）执行副总裁刘云峰博士

在注重自身研发的同时，大众也不忘与其他企业拓展合作，包括与福特签了战略合作协议，一是电动汽车合作，二是共同投资自动驾驶技术公司ARGO AI。在国内，大众汽车集团旗下奥迪等品牌和国内几个大的高科技公司实际都有紧密的合作，其中，大众汽车品牌加入了百度Appolo自动驾驶平台，奥迪与华为，大众还与首汽、滴滴出行都展开了面向未来的合作。

但未来出行，不仅仅是车辆与车辆间的问题，而是牵扯到整个交通生态的变革。关于智慧城市，大众汽车集团也早有布局。首先是在德国，大众汽车集团成立全新的移动出行服务公司MOIA，聚焦出行服务。2016年，大众汽车集团与德国汉堡展开合作，旨在将汉堡打造成拥有可持续和整合型移动出行方式的未来示范性城市。此外，集团旗下的西雅特品牌与巴塞罗那开展"城市出行计划"（Urban Mobility Plan），推进"MaaS"——出行即服务综合出行服务示范，以达到"安全、高效、可持续、均衡"的城市出行目标。而在国内，今年，大众汽车集团（中国）与合肥市政府、江淮汽车及逸驾智能在智慧城市领域展开了重要合作，首个智慧城市试点项目也已率先落户合肥，通过在真实城市场景中进行实践，从而获得发展自动驾驶车队、智能停车、智能充电的宝贵经验，助力合肥成为世界级的智慧城市，为在中国建设和发展智慧城市积累宝贵经验。

目前来看，大众计划将智慧城市试点项目分为三个阶段，第一个阶段是自动驾驶的测试；第二个阶段是打造一个示范车队进行试运营；第三个阶段进行商业化推广，如果成功，大众也会把相关经验拓展到中国的其他城市。

写在最后：

这本洋洋洒洒数十万字的2019汽车蓝皮书，通过对未来出行愿景的展望、出行场景建构的解读、产业变革方向的探索、协同发展战略的研究及创新政策框架的建议，报告分析了未来出行图景下，汽车产业结构及产业生态的大变革。

面对变革，所有人都需要改变。无论是大众，还是这本蓝皮书，在历经十二年后，已陪同中国汽车产业走到了世界汽车工业的最前沿。面对未知，如大众这样的全球头部企业，在尽可能通过改变，谋划着他们眼中的未来；对于中国汽车而言，大众是很好的同行者和榜样，但前路已无先例可循，唯有积极探索，勇于突破，包容失败与新晋者，砥砺前行，才能真正登上世界汽车的顶峰。