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未来五年，长城汽车计划投入300亿元人民币，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面加码，以“智能、互联、清洁、共享”的汽车“新四化”为驱动，探索更多可能。

今年初，长城汽车董事长魏建军公布了哈弗“521”全球化战略蓝图：将利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。他表示：我们已经看到中国的家电、手机品牌走出国门，现在轮到中国汽车品牌走出去，跟外资汽车品牌竞争。

知名汽车行业评论员贾新光先生认为：中国汽车企业走出去，中国品牌全球化是必然趋势，要推进中国汽车全球化的进程，把中国从一个汽车生产大国变成一个汽车产业输出大国，全球化是一个大汽车公司的必然选择。全球化程度低的公司很难在全球汽车市场一体化的今天生存下去。长城汽车的全球战略建立在“一带一路”基础上，不仅是让长城汽车走向全世界，更是要将长城汽车所代表的“中国智造”带向全世界。