中国70年实力飞涨 骐铃汽车步入发展快车道(2)
时间:2019-10-08 10:35 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
骐铃t5(plus)一直在升级,采用骐铃皮卡家族化外观设计,内饰造型简单不简陋,恒温空调、后视镜电动加热、桃木纹装饰等方面满足用户对日常家用的需求。 在用户口碑中,骐铃t5(plus)具有实用耐造、省油经济的特性,在6—8万元的售价区间内给用户提供十余款车型,能满足商用客户的绝大部分需求。 骐铃t100s,拉货王助力用户奔小康 骐铃t100s具有单排/双排车型,货箱均采用平底设计——单排车型货箱长度为2.7米,双排车型的货箱长度也超过了2米,单排版车型比常规版皮卡货箱长度增加了50%左右;该车核载质量最高达995kg,极大地提升了日常货运效率。 搭载五十铃2.8t柴油动力的骐铃t100s起售价仅6.88万元,百公里平均油耗仅为7.8l左右,用车成本更低,在这种背景下,用户可快速“回本”、“创富”、“奔小康”。 2018年,在江西省抚州市政府的大力支持下,大乘汽车集团与江铃集团合资重组骐铃汽车,同年年底,大乘汽车江西科技产业园建成投产。大乘汽车江西科技产业园与江苏基地、杭州研发中心一起,辐射江西、江苏、浙江“三江”及长三角地区,形成了全系覆盖、配套完善的汽车产业生态链,使得大乘汽车对整个华东地区优势汽车产业资源具备了更强的整合、优化能力。2019年以后,骐铃皮卡的研发、制造都将依托大乘汽车的强大实力,在原有资源的基础上更上一层楼。 大乘汽车江西科技产业园是一个智能化、信息化、数据化的现代化制造工厂,将世界一流机器设备、信息和工业两化高度融合,无论是硬件设备还是软件系统,都以国际化工业标准严苛要求,实现了高度自动化、柔性化、智能化生产。其采用abb自动化集成系统、智能物联网系统、射频技术等国际先进的自动化制造装备,拥有近500多台kuka机器人,能规模化智能共线生产商用车、乘用车和新能源汽车。 大乘汽车融入“工业4.0”思想,以“智能制造”为主线,工厂将建设先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流水线及相应的附属配套设施,可实现多品种、多车型柔性化共线生产,在工艺上实现高度自动化、柔性化和智能化,推进信息化和工业化的两化融合,工艺装备水平将在行业中处于领先地位。 今年7月份,中共抚州市委 抚州市人民政府签发了《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》,明确提出要在抚州高新区产业投资引导基金的框架下设立大乘汽车项目专项子产业基金,规模为30亿元,重点用于支持大乘汽车等重大项目建设和开拓市场。 得益于大乘汽车优势资源,骐铃汽车进一步巩固生产制造能力,甚至不输于我国一线汽车品牌。未来,骐铃汽车将持续给我国商用型皮卡市场提供优质的产品,在行业发展的快车道上奋力前行。 (责任编辑:admin) |
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