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此外，引入外部投资者也是降杠杆的重要方式。公开信息显示，今年7月6日华泰汽车宣布与富力集团达成战略合作，根据双方发布的信息，富力集团将参股华泰汽车，共同发展新能源汽车产业。

汽车业内对富力入股华泰颇为不解，“搞不懂为何要投资一个即将停产倒闭的企业。”一方面，新能源汽车行业已经涌入了太多竞争者，造车新势力、传统车企争相布局；另一方面，华泰这几年在新能源汽车方面的成绩乏善可陈。

一些市场人士认为，华泰汽车旗下有一些优质的金融股权，可以通过出售这些金融股权偿债。比如持有锦州银行4.68%的股权、华泰汽车金融租赁90%的股权。

一些减持已经在2018年开启。当年华泰汽车可供出售金融资产（主要是银行股权）同比下降23.40%至67.10亿元，公司称主要是减持北京银行股票所致。此外，金融牌照是稀缺资源，引入资本增资也是华泰汽车考虑的范畴。21世纪经济报道获悉，今年某保险公司对华泰金融租赁尽调， 计划以增资的形式进入。