堪称汽车工业杰作，法拉利F8 Tributo已不是技术，是艺术(3)
时间:2019-10-04 02:41 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
未升级之前，法拉利动态强化系统（FDE）仅在车辆入弯和出弯时启动（制动情况下不启动）；而升级后，法拉利动态强化系统升级版(FDE+)不仅能在低抓地力情况下工作，还可在RACE模式下启动，大大提升了车型的过弯表现。 拥有着更为先进的车辆动态解决方案，对于驾驶者的操控响应更敏锐更自然，更容易触摸甚至游走于F8 Tributo的极限边缘，这可以极大地提升驾驶信心。 法拉利工程师们借助这些电控系统进一步增强了对于非职业玩家的操控乐趣，这相比传统的车身稳定控制系统是质的飞跃。 我们认为，这是一款功率重量比（power to weight ratio）极好且非常重视普通玩家驾驶体验的法拉利，也是一款极具设计及工程美感的诚意之作。 感谢法拉利F8项目团队，为世界又带来了如此美妙艺术。 今日日签 |