科大讯飞钱勇:车载语音交互技术助力智能汽车强势发展(3)
时间:2019-05-15 02:41 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
从理念上讲,我们拒绝生态割裂。所以我们一直在探索生态融合的这种方式,我们非常努力的和互联网的生态内容和服务商进行合作。目前我们已经与这里面所有的生态合作伙伴进行了融合的贯通,我们的理念是为用户提供最好的服务,非生态的。基于现在我们的合作模式,我们已经形成了大概七大类30小项的专业技能,只有这种技能的研发,才能够让我们在车上使用这些服务更加的方便,更加的便利,因为汽车场景不是简单的把手机上的APP搬过去就可以了,这还解决不了一个问题,只靠几个有限的人去做这样的事,发展会非常的慢,所以把现在前面做的这些工作的经验,做成了一个开放这样的平台,让更多的我们的开发者能够能够以更简单更方便的模式参与到技能的开发里面来,而且能够提供一套快速上线平台,能够让这些技能和服务能上线,让我们的主机厂也能够积极的参与到自己的产品的改进系统里面来。 在期间的智能融合这一块,现在大家可能看到的最多的。比如说我们叫控制车窗,控制空调,控制座椅。随着汽车上的智能部件的越来越多,我们会面临更多的像我们看到的智能的行车记录仪,还有数资的仪表以及氛围灯,只有这些设备的贯通融合,才能够把整个汽车的智能的场景真正的提供我们的用户。随着刚刚咱们说的智能驾驶的发展,以及智慧交通的发展,我们会开放一系列的接口与咱们外围实现跨越的融合,自动驾驶和人机交互域的融合。现在目前我们能支持的像360的环视,人脸识别和疲劳检测这些的系统之间的对接的工作。 以上我们介绍了基于下一代的人机交互域的解决方案,它的主要的核心特点就是我们刚说的三个交互的智能,服务的智能和整车的融合。这样的一套系统,其实它是需要与行业里面的各类的合作伙伴进行深度合作的,只有把这些服务,互联网的服务和整车的部件的智能融合在一起,才能够真正的打造汽车的智能化的一个体的。在整个汽车智能化时代的发展里面,其实我们面临的巨大的挑战,也给我们提出了更高的要求。在这样的一个时代里面,我们只有相互的配销户的跨界的融合,相互的合作才能够更快地推动汽车智能化的发展,能够为我们的用户的每一次出行更加提供更高效的这种体验的服务。 敬请关注盖世汽车“2019全球第二届自动驾驶论坛”直播专题 PC: 移动:https://m.gasgoo.com/news/Topic/173 (责任编辑:admin) |