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　　对于江淮汽车的表现，安进认为，近两年来由于受内外部环境综合影响，江淮汽车销量表现与战略预期、行业增长均存在一定差距。“但总体上我们顶住了下行压力、保持了大局稳定、实现了稳中有进。”

　　作为我国新能源汽车产业的先行者，截至目前，江淮汽车累计示范推广超15万台新能源汽车，累计行驶里程突破24.5亿公里。

　　除此之外，2018年以来，新港基地、江淮蔚来基地相继建成投产；江淮大众首款车思皓下线，研发中心开工建设；江淮蔚来合作取得突破，截至今年上半年已累计交付超2万台。

　　站在江淮汽车成立55周年的时间节点上，有关江淮汽车的未来，安进也有其考虑。在他看来，江淮汽车要以技术创新和品质提升为抓手，全方位推动产品、市场、经营的“三大转型”。此外，江淮也要促进中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的“三大转变”，还要推动技术升级、质量升级、品牌升级的“三大升级”。

　　“主动变革着力提质增效，开放合作加速转型升级。”这是江淮汽车办公大楼门上的一副对联，也是江淮汽车55年发展历程的真实写照。