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9月2日，威马汽车正式发布“威马7系轿车”项目。据悉，“威马7系轿车”基于全新平台开发，定位于中型智能纯电轿车。概念车将于2020年亮相北京车展，其量产车型将于2021年上半年正式上市交付。

13、格力电器与银隆成立合资公司

近日，格力电器出资1530万元，与珠海银隆共同成立了一家合资公司——珠海横琴格力华钛能源发展有限公司。格力华钛由珠海银隆、华泰慧能（北京）能源技术有限公司与格力电器全资子公司珠海格力能源环境技术有限公司共同成立，三者的持股比例分别为24%、25%和51%。

14、花光20亿，前途汽车转战科创板融资

有媒体报道称，前途汽车资金陷入困难，从今年2月开始出现拖欠员工工资的现象。前途汽车用于造车的20亿元资金已经用完，后续资金将延期1~2个月到账。

前途汽车母公司长城华冠相关负责人透露，离开新三板的长城华冠，目前正在转战科创板。不过，从今年7月份上交所发布的科创板首批挂牌上市的25家公司名单来看，并没有整车制造企业的身影。

15、8月融资：科技出行企业融资最多，理想汽车估值比肩蔚来

自动驾驶、科技出行、汽车后市场依旧为融资热门领域，理想汽车的融资总数量占据了全行业的75%。其中科技出行企业的融资数量最多，占据了行业的45%。从融资轮次看，Pre-A轮、A轮和A+轮最多，他们共占据总轮次的40%。B和B+轮次子，占据总轮次的30%。

从融资金额上看，在全行业19家获得融资的企业中，理想汽车凭借5.3亿美元的C轮融资额位居榜首，月度融资金额排名第二位的是零跑汽车。

16、恒大汽车获得3.0底盘架构知识产权

9月2日，恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。恒大正式获得由BENTELER和FEV共同研发的3.0底盘架构完整知识产权。恒大表示，引入3.0底盘架构后，恒大在新车研发方面可节省三年多的研发时间。

17、博郡汽车回应被大众收购：从未与其进行接触

针对“大众或收购博郡汽车”的报道，9月4日，博郡汽车发表声明称，公司从未与大众汽车集团进行接触，否认了大众将收购公司的消息。声明中称，博郡汽车一直在与国内外投资者密切沟通中，且进展良好；同时表示，到目前为止，博郡汽车从未与大众汽车集团进行接触，从未和大众汽车集团进行过关于收购博郡汽车相关的洽谈。

18、合众U将于今年年底上市 哪吒N01将推变形金刚版本

据悉，合众旗下纯电SUV车型合众U将于今年年底上市，目前该车已启动预售，综合补贴后预售价格为15-21万元，并且合众U已经开始在北上广进行布局，未来将主打北京市场。此外，继与动画大电影《哪吒之魔童降世》跨界合作之后，2020款哪吒N01将在今年底推出变形金刚版本，明年将推出国潮版本。

19、赛麟汽车人事动荡 市场营销高管被证实已离职

据悉，赛麟汽车市场营销高管胡俊离职被证实已离职，业内人士透露，胡俊的下一站很有可能是更名不久的恒驰汽车。

20、博郡汽车002号员工营销副总裁张天 将于近期离职

据媒体报道，博郡汽车发生高管人事变动，营销副总裁张天已于上周提交离职。张天是博郡汽车最早批员工之一，在公司的工号是002。而001号员工是博郡汽车创始人、董事长兼CEO黄希鸣。

21、爱驰汽车蔡建军：进军欧洲市场 将申请吉尼斯纪录

9月5日，成都车展上，爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示，今年7月，爱驰汽车实施了从中国开往欧洲的14000多公里实车公路测试，爱驰将为这次行程申请吉尼斯纪录。

22、补贴后19.79万-30.21万 爱驰U5开启预售

9月5日，爱驰汽车在成都车展上公布了U5量产版的补贴后预售价：19.79万-30.21万。并计划于今年四季度启动交付。