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　　成都新都区是四川最大的物流集散地，货运站分布绕城高速、成绵高速、108国道等主要干道，盗油团伙几乎都盘踞在这里向四周辐射。无论盗油还是销赃，这里都是最佳地段。

　　四川省公安厅“8·30”专案组成立之后，公安厅刑侦局牵头，在全省范围内集中研判、串并案件，对现场勘查、团伙构架、作案车辆轨迹等情况进行综合研判，并首次使用无人机空中巡查、拍摄手段进行跟踪，取证。

　　夹江警方在成都新都警方的配合下，开始对刘某团伙在新都辖区内的三处地下油库进行跟踪、蹲点。掌握了油库经营人员、卖油人员、分销人员及作案车辆情况，再分头进行跟踪摸排。

　　据夹江县公安局刑侦大队二中队指导员袁浩杰介绍，他们的地下油库都是在偏僻的村子里租用的民房或旧厂房。油库的人非常警惕，因侦查人员在附近被管理油库的人见到一次，发现是陌生面孔，第二天这个油库就被弃用，转移到了另一个地方的仓库。

　　新都区公安分局在侦办一个盗油案时，为了了解地下油库的情况，甚至派出一名老便衣民警乔装成打工大叔，在油库附近租房住了三个月。一位参与侦查的民警说，不仅油库警惕，每天到油库卖油的车也非常小心，卸油时都先在仓库外掉头，倒车进库，头朝外，甚至车身只进去一半，一半在门外，一旦有情况就可以开跑。

　　2018年10月11日凌晨，乐山夹江警方联合乐山市局、成铁公安局打响了“8·30”专案收网第一枪。警方出动近百警力对作案车辆、油库、销售车辆进行控制。

　　李毅说，他们采取“瓮中捉鳖”的方式，在油库四周布满警力暗哨，将油库人员控制，警员全部埋伏在油库里，进来一辆送油车就控制一辆，马上清理现场，再等下一辆。当天晚上，他们在油库里总共守到了7台送油车，抓获犯罪嫌疑人18名，随车查获假车牌10副，作案工具数批，缴获被盗柴油逾9吨。

　　石某坤、刘某当等人当晚被抓。其余已被警方掌控，尚未收网的团伙成员，第二天相互电话通知：“出事了！”，但已经来不及了。刘某在新都的茶楼第二天也没再开门。

　　省厅牵头，跨地区跨警种联合办案

　　夹江县公安局的收网行动之后，在四川省公安厅的统一协调指挥下，专案成员单位警方也开始陆续开始收网，捷报频传。

　　成都市公安局刑侦支队政委左金雨说，盗窃货车燃油不仅仅是偷盗，一些犯罪团伙作案时若被货车司机发现了，还要威胁、攻击货车司机，从而转化为抢劫的恶性案件。

　　成都市公安局刑侦局侦查二处处长赵影说，部分盗油犯罪嫌疑人甚至警方在行动的时暴力拒捕，驾车强行闯关、高速逆行逃跑，还有嫌疑人在高速路上一边逃窜一边向追击警车撒油、扔鹅卵石，社会危害性特别大。乐山金口河警方在收网行动中，就遭遇了嫌疑人驾车强行冲卡，撞伤两名民警，随后逆行冲卡上高速逃窜，被逼停后持械拒捕，被警方果断开枪击伤。

　　“以往在抓获毒贩、杀人犯，这些比盗油犯罪严重得多的犯罪嫌疑人时，很多人一听是警察，当场就束手就擒了，但盗窃柴油的这些人为什么暴力拘捕？”这让赵影至今没有想明白。所以，不能把盗窃柴油犯罪当着单纯的盗窃案对待。

　　据四川省公安厅提供的情况，这类犯罪人员地域性很强，目前已经被捣毁的盗油团伙主要有两个，一个团伙是以泸州泸县籍人员为主，一个是以成都崇州籍人员为主。都是熟人、老乡、甚至亲戚关系，外人很难打进圈子，而且大多数成员都有犯罪前科。

　　案件难破还有货车司机的原因，他们每天都在全国各地跑，外地车多，油被盗之后都忙着卸货、装货，不愿意花时间去公安局报案，就认栽了，因此隐案非常多。而且，盗窃团伙偷油时，多数情况下都会留一点油让司机离开现场，许多司机是离开之后发现没油了，打电话报案，但油在什么地方被盗的都不知道了，案发地都没有。

　　8月6日，夹江县公安局政委邹永强接受澎湃新闻采访时说，盗窃货车柴油的犯罪案件一直就有，各地警方都陆续打掉很多盗窃团伙。夹江县公安局在“8.30”专案中扮演的角色，就是对普通个案进行深度挖掘、顺藤摸瓜、穷追猛打，将单个案件打成了团伙、群体案件，将单个案件打成了跨区域性案件。而且将盗、仓储、销整个犯罪链条全部打掉，非常成功。

　　四川省公安厅副厅长王雄副接受澎湃新闻采访时说，如果按照以前的方法，只打盗窃，只打单案，这个力度是不行的。而盗窃燃油这一类案件最显著的特点就是跨地域性、流窜性强，而且已经形成了“盗、储、销”的灰黑产业链，只让某一个地区来打击这种犯罪，协调性和计划确立都是存在难度的。在这种情况下，最好的办法就是省厅牵头，所有涉案地区联合办案。