时尚汽车_汽车生活移动版

　　他认为，虽然汽车金融公司资源相对有限，获客能力肯定也不如银行，但其优势在于依托产业体系，能够将主机厂、经销商和行业的资源整合，银行也有客户、存款、网点及包括证券、保险、信托牌照等各类To C的经营要素优势。“我们可以相互学习，相互借鉴。”

　　汽车金融市场空间依然很大，足以容下更多的市场参与者。“除了每年接近3000万的新车销量，整个行业挖掘和开拓都还不够深的二手车市场。”余亚瑞认为。

　　在他看来，将来二手车金融市场将为汽车金融行业发展提供很大机会，是一块金矿。“如果做得好，每年5%~10%的增长还是很有机会的，但是有不少问题需要先解决，包括风险、税收，车源质量、评估等等。”

　　余亚瑞认为，目前二手车市场发展速度不尽如人意，主要受三方面因素限制：

　　一是，二手车车源比较散，没有很好的资源，二手车个人中介也很多；

　　二是，二手车市场没有非常透明的记录和评估制度，判定车辆是否有故障隐患等信息；

　　三是，目前二手车市场交税很多时候挂在个人的名下，这样税率更低，税收部分也吃掉了很多利润，这是一个技术性问题。