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内部空间的配置部分，之所以新车型拥有“Pro”铭牌，车辆除了拥有GKUI吉客智能生态车机系统外，其成为了吉利旗下首台获得穿戴配置互联功能的车型，吉利旗下的5G X WATCH智能出行手表，现在将会支持车辆控制，其能够在穿戴设备、智能手机以及车载系统之前实现互通，而其车辆控制功能也包括了对车门启闭、车辆启动的控制，这意味着即便没有智能钥匙也能够开启这台汽车。

动力总成选择更多，大牌引擎降低油耗

三大件部分，动力系统上的1.5TD与1.8TD发动机已经在诸多车型上试验过，沃尔沃背书的第二代TD发动机证明了自己的可靠性，184Ps的最大功率和300Nm的峰值扭矩，在传褀GS4、哈弗H6面前已经取得了领先，毕竟2020款吉利博越暂时以1.8TD入门销售，而且旧款1.8TD型号的起售价也不过10.98万元，千元的差距让吉利在竞品面前具备很大的动力性价比优势。

当然，因为与领克02共享的1.5T沃尔沃技术三缸发动机存在，我们对于博越Pro车型的起步门槛有所期待，后者将会选择与6AT相匹配；此外，现款1.8TD车型表现出较高的油耗水平，8.5L/100km比哈弗H6略高，但其实从排量对比来看，这样的经济性其实是可以接受的，而且1.5TD的到来还会拉低这个水平。

莲花跑车团队带来底盘调校

底盘调校成为了博越Pro的一大卖点，麦弗逊式前悬+多连杆独立后悬与现款博越一致，但现在路特斯团队的加入带来了轻量化材料与结构，使得车辆在滤震和转向效果上更加突出，重新调整之后的后桥，因为更轻量化的高强度板材，其隔音效果和滤震能力也均将会得到有效提升。我们非常期待博越Pro的运动能力，这在吉利的官方介绍中成为了一大重点。

小申评述：

目前市场中搭载1.8TD的吉利博越，已经将倒车影像、8.0英寸触控屏等实用配置作为标配，而博越Pro还将会再次升级标准配置列表，从此前曝光的信息来看，不论是功能性上的增强，还是加入标配的全景天窗等流行配件，内舱堪称豪华的吉利博越Pro都将为成吉利汽车在SUV市场的新增长点，逃不出10万级的博越Pro，以10多万顶配搞定30万级豪车的内舱，谁又能岿然不动呢？