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　　近日，特斯拉汽车公布了2019财年第二季度财报。财报显示，特斯拉汽车第二季度营收为63.50亿美元，高于去年同期的40.02亿美元；净亏损为3.89亿美元，与去年同期的净亏损7.43亿美元相比有所收窄。

　　特斯拉Q2营收为63.50亿美元，虽高于去年同期的40.02亿美元，但未能达到分析师此前预期。据FactSet调查显示，分析师平均预期特斯拉第二季度营收为65亿美元。因Q2业绩低于华尔街分析师预期，其盘后股价大幅下跌逾9%。

　　归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元，与去年同期的7.18亿美元相比，同样有所收窄。特斯拉汽车第二季度汽车产量为87048辆，出货量为95356辆。在这个季度中，Model 3车型的出货量为77634辆。

　　汽车业务营收同比增长44%

　　特斯拉第二季度来自于汽车业务的营收为53.76亿美元，与去年同期的33.58亿美元相比增长60%，与上一季度的37.24亿美元相比增长44%。

　　来自于汽车销售业务的营收为51.68亿美元，高于去年同期的31.18亿美元和上一季度的35.09亿美元；来自于汽车租赁业务的营收为2.08亿美元，低于去年同期的2.40亿美元和上一季度的2.15亿美元。

　　来自于发电和储能业务的营收为3.68亿美元，与去年同期的3.74亿美元相比下降21%，但与上一季度的3.25亿美元相比增长13%。特斯拉汽车第二季度发电和储能业务的毛利率为11.6%，与去年同期的11.8%相比下降了20个基点，但与上一季度的2.4%相比上升了920个基点。

　　来自于服务及其他业务的营收为6.05亿美元，高于去年同期的2.70亿美元和上一季度的4.93亿美元。

　　特斯拉汽车Q2的运营支出为10.89亿美元，低于去年同期的12.40亿美元。其中，研发支出为3.24亿美元，低于去年同期的3.86亿美元；销售、总务和行政支出为6.47亿美元，低于去年同期的7.51亿美元；重组及其他支出为1.17亿美元，去年同期为1.03亿美元。

　　来自于业务运营活动的现金流(减去资本支出)为6.14亿美元，相比之下去年同期用于业务运营活动的现金流(减去资本支出)为7.39亿美元。特斯拉汽车第二季度资本支出为2.50亿美元，相比之下去年同期为6.10亿美元。截至第二季度末为止，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总量为50亿美元。

　　年底前启动Model 3的中国本土化生产

　　关于备受关注的Model 3和Model Y车型，特斯拉在财报中指出，该公司将在今年年底以前在中国启动Model 3的本地化生产，并在2020年秋季之前在弗里蒙特(Fremont)工厂推出Model Y车型。特斯拉还正在加快建设欧洲超级工厂，希望在未来几个季度中确定最终的地点选择。

　　特斯拉正在努力致力于环比和同比提高出货量，预计将因受到季节性因素的影响而有一些波动，这与该公司之前关于今年交付量将达36万至40万辆车之间的指引是一致的。

　　此外，特斯拉预计第三季度季度自由现金流为正，可能会有暂时的例外。

　　特斯拉将继续以在第三季度和随后几个季度中实现净利润为目标，但主要的关注焦点仍旧将是持续的销量增长、产能扩大和现金生成。

　　特斯拉预计2019财年全年的资本支出预计将达15亿至20亿美元左右，低于之前的指引。