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假如说曾经的美系车有什么标记，那必然逃不开粗犷做工豪华用料的内饰和象征出力量与自由的V8发念头。

不外跟着消费者对汽车品质的更高要求与各国排放规则的日益严苛，如今的美系车在内饰上保持豪华用料的同时将做工程度同样举行了大幅度晋升。只不外迫于政策施压，焦点的大排量V8也渐渐被小排量涡轮增压引擎所替换。

那么在云云大刀阔斧的革新下，我们不禁心生疑问：美系车真的照旧美系车吗？曾经带给我们无尽欢喜的肌肉设计，如今还能看到吗？而这些问题的谜底，在全新推出的凯迪拉克XT5身上你都能找到谜底。

作为一款在2016年就已经登岸海内的豪华品牌SUV，凯迪拉克XT5借着风口刹时就成了品牌的销量支柱，转眼三年时间已过，各大欧系精品车型也最先纷纷换代，凯迪拉克XT5也终于迎来了本身的中期改款车型。

起首在外观上，因为是中期改款以是凯迪拉克只给XT5做了微整形，为了满意差别年纪段消费者的差别需求，新车共拥有“风俗版”和“运动版”两种外观设计，风俗版的中网接纳星爆式设计，而运动版则是玄色网状设计。

比拟老款车型，新车还接纳了家族式最新的“星瀑式”LED大灯组。剔透的灯壳，熏黑的底色，加上镀铬饰条包裹的LED日间行车灯条，辨识度极高。同时雾灯的区域也插手了镀铬饰条举行粉饰，细节质感满分。

车身侧面则没有转变，依然是平直硬朗的设计，也就是我们认识的“美式肌肉男” 气势派头。不外比拟如今越来越多SUV最先向圆润的轿跑气势派头成长，显然有棱有角的XT5要显得更阳刚。这就比如虽然CXK垄断了不少流量，可我们心中照旧更爱施瓦星格的原理一样。

不外值得一提的是，双六辐轮毂比之前的多辐式轮毂看起来更大度，让这个美式硬汉终于不再懒散，多了些许的运动色彩。

尾部整体轮廓保持前款车型设计，尾灯依旧是点睛之笔，不外运动版由之前的全红尾灯，改成了此刻的水晶式。不得不说自从凯达拉克进入海内之后，其在灯光造型方面一直是稳定的大刀阔斧。

总体来说，新款XT5的形状与老款沟通，满身都布满着硬朗凌厉，遐想到NBA、NFL中那些体格矫健的壮汉，应该没人会对XT5的硬朗气势派头感应不测。

来到内饰部门，凯迪拉克新款XT5根基延续了现款车型的设计，大面积皮革包裹的中控台十分广大，高配车型另有全Alcantara的车顶笼罩，依旧是美系车的一向气势派头。

不外最大的改良之处在于，在挡把四周新增长了Autohlod按钮，以及全新的多媒体操控区域，不仅能减轻驾驶者的承担，还能晋升其操作的便利性。