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　　国家交通运输部发布重磅文件——《关于全面加强生态环境保护坚决打妤污染防治攻坚战的实施意见》。文件明确表示在2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下营运中重型柴油货车100万辆以上。

　　6月26日

　　中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。白皮书预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元；全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年520万辆。

　　6月25日

　　长沙交警发布通告，长沙市城区道路对新能源纯电动载货汽车采取放宽通行的交通措施，此前发布的货运车辆限制通行规定不再限制新能源纯电动货车，通告自2019年6月25日零时起施行。

　　6月24日

　　陕西省生态环境厅等九部门联合卬发《陕西省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》，2019年底前，全省累计淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车8.8万辆，“油改气”的老旧燃气车1.6万辆。方案还提到，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采取新能源、凊洁能源汽车或甲醇汽车，使用比例达到80%。

　　5月24日

　　财政部发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》。公告指出，纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照同类应税车辆(即车辆配置序列号相同的车辆)的销售价格确定，不包括增值税税款；没有同类应税车辆销售价格的，按照组成计税价格确定。