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在6月下旬，高考成就终于发布。很多学子面临这场决定将来人生走向的测验成就，有兴奋有欢乐，有自得也有失意。而这个中最自得的，莫过于各地的“高考状元”们了，在这些天之骄子们被同辈学子顶礼跪拜的时辰，一场属于中国汽车财产的高考，即将拉开大幕。

在海内车市销量“跌跌不休”的同时，即将实行的“史上最严”的汽车国六排放尺度让车企面对亘古未有的谋划压力。要知道，一旦“国六”最先执行，车企出厂贩卖的车辆，必需满意国六排放尺度，不切合排放尺度的车辆将被克制贩卖、注册和转入。对那些尚未做足筹办作业的车企来说，国六排放尺度，无疑是一场决定了汽车企业运气的“高考”！

跟着海内汽车市场的不停成长，中国汽车工业已然从“中国制造”渐渐步入了“中国缔造”，一大批中国汽车品牌脱颖而出，在这个中，假如要挑一位“尖子生”，代表中国汽车制造业以强劲研发实力登上世界舞台的长安汽车，可说是见义勇为。国六尺度要到7月1日才周全实行，眼下这场“高考”虽然还未最先，但长安汽车却已在6月提前交卷，并成为了公认的“状元”。

提前交卷的成竹在胸，“蓝鲸动力”大招在手

国六的即将实行让不少车企猝不及防，这一政策使得汽车环保的高尺度要求与消费者对汽车动力的需求进级发生了伟大冲突。但反观长安汽车，一副胸中有数的样子让人艳羡，固然，这统统都得益于其 “大招”——蓝鲸动力。

就在2019重庆车展前夕，长安汽车正式公布了全新动力品牌——蓝鲸动力。这也是长安汽车面临国六排放尺度这场“高考”提前交的一份试卷。

据相识，蓝鲸动力由蓝鲸发念头、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱构成，兼顾强悍动力与高效节油，秉持“劲、净、静”的领先研发理念，被定位为“永不当协的高效能汽车动力解决方案”。

为了实现“永不当协的高效能汽车动力解决方案”，历时4年打造的蓝鲸NE动力平台应运而生，它是中国品牌首个基于领先的模块化顶层设计，面向下一代排放、油耗尺度的全新模块化发念头研发平台，将发念头扭矩晋升至200Nm/L，冲破了民用汽车动力天花板，使得1.5T引擎的蓝鲸NE发念头便能拥有媲美3.0L排量的动力输出。

值得一提的是，基于模块化开放技能理念下的蓝鲸NE动力平台具备发念头研发高效率，使发念头研发周期缩短28个月，节流研发成本的同时，晋升了产物质量；创建平台开辟焦点构架，创始基于模块化的技能包，精简产物状况，实现高通用化率，最高通用化率达98%以上；通过技能包的选取和机动应用，提高发念头出产率，实现多品类产物共线出产，装备操纵率晋升至96%-98%；冲破技能集成匹配难点，实现发念头高集成率，集成化技能可周全笼罩传统车型和新能源48V、HEV、PHEV车型需求，为长安汽车“第三次创业—创新创业”打算提供了焦点动力。

值得一提的是，蓝鲸NE动力平台可笼罩1.0-1.8L排量机型，额定功率95-135KW，峰值扭矩200-300N· M，峰值转速对应低至1250rpm，最高热效率40%。

同时，蓝鲸NE动力平台也冲破了技能集成匹配难点，集成化程度处于国际先进程度，可实现世界最严苛的国六b排放尺度。

蓝鲸NE1.4T发念头，长安汽车的有一张“高分答卷”

以长安蓝鲸NE动力平台旗下的首款发念头——蓝鲸NE1.4T高压直喷发念头为例，一经公布就收成“国产发念头标杆”等赞誉。并被公认为市场上1.4T同级发念头中的“状元”，实力碾压宝马公共等敌手。毕竟哪些方面，能让一向挑剔的专业人士也赞不绝口呢？让我们从参数最先提及。

就今朝已经搭载了蓝鲸NE1.4T高压直喷发念头的逸动蓝鲸版而言，其最大功率116kW，最大扭矩260N·m，比拟宝马B38、公共EA211等近似排量的世界顶尖发念头，都拥有不小的上风。