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　　“市场定价不是简单取决于国家补贴政策不同幅度的退坡。”对于新能源汽车接下来的定价策略，北汽新能源新闻发言人连庆锋表示，“产品的定价取决于产品的竞争力，从市场消费层面来接受产品。未来产品定价会更加理性，这时候出现有的产品可能不变，有的产品微调，有的甚至会调低价格的情况。”

　　对于新能源汽车企业未来的发展，全国乘用车联合会秘书长崔东树在早些时候曾表示，政策的调整就是倒逼企业能够摆脱对于新能源补贴的依赖，加速推进市场化的竞争，“因此企业今后需要以市场为导向，推出符合市场需要的产品。”

　　值得一提的是，今年6月6日，国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。行业人士认为，在政策层面上，由现金补贴的直接刺激方式将转为市场导向。