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虽然MX5整体的车身尺寸并不大，但是得益于它前置后驱和50:50的完美比例，加之1.1吨的车重，一切都显得刚刚好，仿佛MX5的诞生就为了操控而来的。

马自达MX5的内饰设计同样个性，不对称的中控台、不同形状的出风口、红黑内饰拼接等等，无时无刻不再像人传达着它与众不同的个性。

它虽然没有像Mustang那样“凶狠”的外观和宽大的车身尺寸，也没有“涡轮增压”的加持，但凭借一台2.0L的创驰蓝天技术的自然吸气发动机，百公里加速也可以达到8s。有些跑车注重速度和冲向终点的那一刻，而MX5显然是为驾驶过程而生的。

推荐车型：2018款2.0L RF铂钢灰 (158马力)

东瀛俊俏小生—Q60

英菲尼迪的设计向来不用人们担心，而自从与戴姆勒共用发动机后，在硬件上似乎没有什么软肋。然而好的产品未必拥有令人满意的销量，对于Q60而言更是这样。所以2019款的Q60也自降身段，售价下调近7万元，这对于消费者而言是件不错的事，而Q60也希望借此来提升自己的销量。

Q60最为整个英菲尼迪家族中“颜值”最在线的车型之一。整个前脸的设计浑然天成，通过运用“柔美”的线条来进行雕塑整个车头，十分符合东方的审美哲学。

作为同样是来自日本的车，马自达MX5与Q60虽然售价接近，但是在定位属性，以及动力配置上是完全不同的。MX5更注重极致的操控，更重视汽车的本质。而Q60虽然动力更强，外观设计更能吸引人，但是舒适的驾驶乘坐感受才是它的强项。

Q60的侧面造型同样遵循柔美曲线的设计原则，整车的轮廓舒展大气，勾人眼球。曼妙的身姿却隐藏着一颗充满斗志的心脏。