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如果有人问你最喜欢的车什么，我想每个人都有一个跑车梦。行驶在海风习习的环岛路上，沐浴着阳光，惬意舒适。把它摆上赛道，伴着引擎的悦耳轰鸣，忍不住多踩几脚油门，体验一把“速度与激情”。然而高昂的售价却又使得大多数跑车只能停留在幻想之中。其实不然，跑车与我们的生活并非遥不可及，40万以内依旧可以买到操控与动力兼得，外观同样吸睛的“平民跑车”。

美系经典—Mustang

谈起“Mustang”这个名字，可能大多数人都会感到陌生，但如果谈起“福特野马”就会勾起许多人的记忆。作为美系跑车的典型代表之一，Mustang自出道以来就是个响当当的“名角”。无论是在电影《速度与激情》，还是在《极品飞车》和《霹雳游侠》这些电影中，都有它的身影出现。较高的出镜率进一步提升了它的知名度，而Mustang不仅名气足，同样也是个实力派。

估计很多人对Mustang的外观设计并不陌生，宽大的“鲶鱼嘴”进气格栅，仿佛有“气吞山河”的口气。车头棱角分明，肌肉感十足，就像是个能够单打独奏的“狠角色”。

如果为Mustang身披一件“战斗车衣”，从车头延伸至车尾的白色条状涂装，如同解除了它的动力“封印”，在视觉上又足足可以增加了几十马力，战意十足。

而Mustang的车尾设计依旧保持着原来的味道，尤其是家族式的“三杠”尾灯一直延续至今，也体现了福特野马对设计传承性的重视。随着时代发展，灯光技术层出不穷，但是再先进的技术也不如家族式设计的传承，再显眼的灯光也无法掩盖传承的“辨识度”。

野马的内饰设计依旧保持着美系车一贯的“粗犷”风格，似乎它在传达一个观点：“不要把心思花在内饰上，正视前方，加大油门，伙计！”

在动力方面，国内版Mustang共有有两个排量动力在售，一个是2.3T的EcoBoost版本，匹配了一台10挡手自一体变速箱，最大功率达到了220kW，最大扭矩434Nm，官方售价只有36万，加之各地的优惠幅度，30万出头买一台美系经典跑车还是相对亲民的。而另一款5.0L V8自吸发动机的版本，虽然动力更为强劲，但是售价不够亲民，并不做推荐。

推荐车型：2018款2.0L RF铂钢灰 (158马力)

驾驶精灵—MX5

马自达作为一家不走寻常路的汽车产商，时常能给我们带来一些惊喜。而MX5作为其唯一在中国销售的跑车，同样经典的它自发售以来就得到了不少粉丝的热捧，甚至还要加价销售。初谈MX5就不由想起1993款的“跳灯蛙”。

而现款的MX5则完全脱离了卡哇伊路线，在“魂动”设计理念的加持下，犀利、精干、简洁都是它的代名词。