天际汽车向东平:强者生存的格斗场正式开启(2)
时间:2019-05-17 09:23 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
向东平:在于创新的不同,职业经理人的身份,须在既有框架体系中进行创新,而现在的创新,则更多是基于对于传统汽车产业链优劣势的分析,以及用更快的速度、更用户思维、更加极致的互联网思维去思考,从而形成全新的创新模式。 盖世汽车:天际汽车的营销如何构建? 向东平:我们的营销落脚点永远是产品。但同时,如今互联网营销模式在汽车领域的不同运用,催生了强调体验化的营销,服务即体验。利用好的服务,真正打动消费者,从而让消费者从单纯的产品用户,成为产品的传播者,通过口碑的力量,不断裂变扩大影响力。 同时,渠道方面我们与途虎养车、大搜车等优质平台合作,探索电商新零售领域,打造品牌体验店、销售中心、服务中心和快捷网点在内的多层次线下销售服务体系,从而形成365全天候全渠道全服务支持体系,即: 3大服务生活空间:天际中心、安心工场、速捷驿站 6大服务合作伙伴:厂家顾问伙伴、城市合作伙伴、充电服务伙伴、维保合作伙伴、出行服务伙伴、优选生活伙伴 5大服务解决方案:智能在线服务、一键实时响应、多维便捷网络、无忧充电服务、悦享出行生活,并通过5大服务运营平台(用户互动平台、精品电商平台、技术援助平台、运营保障平台、智能数据平台)得到支持。 盖世汽车:充电解决方案上,天际汽车有何布局? 向东平:天际汽车的充电解决方案多样化,我们称之为100、1000、10000、100000。即100个快充站、1000台充电车以及10000个自建专业充电设施,而十万则是指天际汽车和星星充电、特来电、国网等第三方进行合作的公共充电桩。 盖世汽车:越来越多的车企选择向出行服务公司转型,在这方面天际汽车是否有所考虑? 向东平:在共享出行方面,我们定位更加年轻的电咖品牌未来的业务将会涉及分时租赁、租赁。同时,我们也在致力于服务场景的开发。 盖世汽车:天际汽车首款车型——天际ME7的预售,预热活动方面有哪些营销措施? 向东平:与传统购车即购产品概念不同,天际汽车上海车展公布的ME7尊崇始发版补贴前366,800元(不带后排娱乐系统配置)及381,800元(带后排娱乐系统配置)售价,提供的是一站式服务,不仅包含车价,更包含终身质量担保、三年免费畅行以及三年金融免息的溢价服务。 其中三年免费畅行包含三年免费保险、三年免费保养,三年免费维修,三年免费无限次数公共充电。基本上涵盖了机动车所有使用、上牌、维修、服务、出险所有用户的需求。 ●从0到1,再到无限的进程 盖世汽车:作为新势力企业,天际汽车的速度如何? 向东平:从2018年广州车展的品牌及首款产品ME7的首发,到今年上海车展上的开启预售,不过半年,我们实现了从0到1的过程,相比起很多新势力企业,我们的速度已经非常快了。而接下来,ME7的量产交付放在了明年一季度,与此同时,我们在今年内会上线30家左右的影响服务网点。 盖世汽车:关于融资,天际汽车的进程如何? 向东平:众所周知,目前不管是投资环境还是整个经济大环境都非常不理想,而在这种不利的大环境下,如大家所见,我们的A轮融资金额超过20个亿,主要投资者是大型上市公司、地方政府产业基金和专业投资机构。这些公司不光在资本上给予支持,同时带来上下游协同的效应,从各个方面对我们都有较大帮助。 关于“C Talk 奋斗2019”高端系列访谈 2018年,车市持续走低甚至负增长的状态,让整个行业陷入焦虑之中。2019年,这一状态或将持续。面对车市增长拐点,身处一线的企业究竟是何看法?另面对由此带来的发展以及盈利方面的难题,战略上将会作何调整?与此同时,汽车产业正处于深度变革期,企业还面临着技术升级、供应链优化等诸多方面的考验,对此,他们又将如何应对?针对以上问题,盖世汽车以“C Talk 奋斗2019”为主题开展系列高层访谈,聚焦行业领先者棋局走向,共探未来车市发展。 (责任编辑:admin) |
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